Uso De La Máquina / Mantenimiento Y Conservación; Final Del Trabajo - Alpina EA 1800 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 63
USO DE LA MÁQUINA / MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN
hacia atrás y plegar la cadena dentada, parar el corte
antes de haber completado el corte posterior de tala
y utilizar cuñas de madera, de plástico o de aluminio
para abrir el corte y que caiga el árbol a lo largo de la
línea de caída deseada.
– Cuando el árbol empieza a caer retirar la sierra de ca-
dena del corte, parar el motor, posar en el suelo la sie-
rra de cadena y a continuación tomar la vía de salida
prevista. Es necesario estar alerta por las caídas de
ramas desde arriba y prestar atención a donde poner
los pies.
• Podar las ramas de un árbol
Podar significa quitar las ramas de un árbol caído.
Cuando se poda, es necesario dejar las ramas inferio-
res, más grandes, para sostener el tronco en el suelo.
Quitar las pequeñas ramas con un único golpe como se
indica en la Fig.17. Es mejor cortar las ramas bajo ten-
sión partiendo de abajo hacia arriba para evitar plegar
la sierra de cadena.
¡ATENCIÓN!
Preste atención a los pun-
tos de apoyo de la rama en el terreno, a la posibi-
lidad de que esté tensada, a la dirección que puede
asumir la rama durante el corte y a la posible in-
estabilidad del árbol después de que la rama se
haya cortado.
• Seccionar un tronco
Seccionar significa cortar un tronco por su longitud. Es
importante asegurarse que su apoyo sobre los pies sea
firme y que su peso esté repartido igualmente en ambos
pies. Si es posible, conviene elevar y sostener entronco
por medio de ramas, troncos o cepos. Seguir las direc-
ciones simples para facilitar el corte.
– Cuando el tronco apoya en toda su longitud como se
ilustra en la Fig. 18A, se corta desde arriba (seccio-
namiento superior).
– Cuando el tronco apoya solo sobre una extremidad
como se ilustra en la Fig. 18B, es necesario cortar 1/3
del diámetro del lado colocado debajo (secciona-
miento inferior). Sucesivamente efectúe el corte final,
realizando el seccionamiento superior para encontrar
el primer corte.
– Cuando el tronco apoya sobre ambas extremidades,
como se ilustra en la Fig. 18C, es necesario cortar 1/3
del diámetro a partir de la parte superior (secciona-
miento superior). A continuación proceder con el
corte final efectuando el seccionamiento inferior de
los 2/3 inferiores para encontrar el primer corte.
– El corte de un tronco es más fácil gracias al uso del
fiador (Fig. 18D).
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– Cuando se secciona un tronco sobre una pendiente,

3. FINAL DEL TRABAJO

Con el trabajo acabado:
– Parar el motor como se indica precedentemente
– Esperar la parada de la cadena y dejar que se
– Limpiar de la cadena cualquier resto de serrín o
– En caso de mucha suciedad o resinación, de-
– Montar la protección cubrebarra, antes de guar-
de colocar la máquina en cualquier ambiente.
Para reducir el riesgo de incendio, libere la má-
quina de residuos de serrín, ramas, hojas o grasa
excesiva, no deje contenedores con los materiales
del corte en el interior de un local.
• Introducir el fiador en el tronco y, haciendo pa-
lanca en el fiador, realice con la motosierra un mo-
vimiento de arco que permita que la barra penetre
en la madera.
• Repita más veces la operación, si fuera necesario,
desplazando el punto de apoyo del fiador.
es necesario situarse siempre en la dirección
opuesta, como se ilustra en la Fig. 19. Durante la ope-
ración, cuando se está completando el corte, para
mantener el control, la presión de corte debe ser re-
ducida sin dejar de agarrar las empuñaduras de la
sierra. La sierra no deberá entrar en contacto con el
suelo.
Una vez terminado el corte, esperar que la sierra de
cadena se pare antes de retirarla. Apagar siempre el
motor cuando se desplace de un árbol a otro.
(Cap. 6).
enfríe la máquina.
depósitos de aceite.
smontar la cadena y colocarla durante algunas
horas en un contenedor con un detergente
específico. Luego enjuagarla con agua limpia y
tratarla con un spray anticorrosión adecuado,
antes de volver a montarla en la máquina.
dar la máquina.
¡ATENCIÓN!
Dejar enfriar el motor antes
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