Spurgo dell'aria
Per la salvaguardia dell'ambiente, per l'installazione
dell'unità utilizzare una "pompa a vuoto" per lo spurgo
dell'aria (per far fuoriuscire l'aria dai tubi di
collegamento).
A tutela dell'ambiente, non scaricare il gas
refrigerante nell'atmosfera.
Utilizzare una pompa a vuoto per scaricare l'aria
(azoto, ecc.) restante nell'apparato. Qualora
restasse dell'aria, il rendimento si abbasserebbe.
Si consiglia di utilizzare una pompa a vuoto con
funzione di prevenzione contro- usso in modo che
l'olio interno alla pompa non uisca indietro nel tubo
del condizionatore d'aria quando la pompa si ferma
(qualora l'olio della pompa a vuoto venisse immesso in
un condizionatore d'aria contenente R32/R410A,
potrebbe provocare un problema nel ciclo di
refrigerazione).
Manometro a lettura combinata
Manometro
–101 kPa
(–76 cmHg)
Valvola del manometro
Maniglia alta
Maniglia bassa
(mantenerla
completamente chiusa)
Tubo essibile
Tubo essibile di carica
di carica
(Per R32/R410A)
(Per R32/R410A)
Adattatore per pompa
a vuoto con dispositivo
antiritorno
(Per R32/R410A)
Pompa a
vuoto
Valvola chiusa lato gas
Porta di carico
(nucleo valvola
(perno di regolazione))
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Pompa a vuoto
Come mostrato in gura, collegare il tubo essibile di
carico dopo aver chiuso completamente la valvola del
collettore.
Collegare il lato del tubo della pompa provvisto di
premispillo alla bocca di carica del gruppo.
Aprire la Maniglia bassa completamente.
Accendere (ON) la pompa a vuoto. (*1)
Allentare leggermente il dado svasato della valvola
sigillata (lato del gas) per veri care l'effettivo passaggio
dell'aria. (*2)
Serrare nuovamente il dado svasato.
Eseguire lo spurgo nché la lettura del manometro è
–101 kPa (–76 cmHg). (*1)
Chiudere la Maniglia bassa completamente.
Spegnere la pompa a vuoto.
Lasciare la pompa a vuoto come si trova per 1 o 2 minuti
e controllare che l'indicatore del manometro composto
non torni indietro.
Aprire completamente il gambo della valvola o la
maniglia della valvola.
(prima sul lato del liquido e quindi su quello del gas).
Scollegare il tubo di carico dalla porta della valvola.
Serrare saldamente la valvola e i cappelletti dell'attacco
di carico.
*1: Utilizzare correttamente pompa a vuoto, adattatore per
pompa a vuoto e manometro facendo riferimento ai manuali
forniti con ciascun attrezzo prima di utilizzarli.
Controllare che il livello dell'olio della pompa a vuoto arrivi
alla linea speci cata del misuratore dell'olio.
*2: Quando l'aria non è caricata, controllare di nuovo che
l'attacco di collegamento del tubo essibile di scarico, che
ha una sporgenza per spingere il nucleo della valvola, sia
saldamente connesso all'attacco di carico.
– 15 –
Come aprire la valvola
Aprire completamente le valvole dell'unità esterna. (In
primo luogo, aprire completamente la valvola sul lato
del liquido, quindi aprire completamente la valvola sul
lato del gas.)
* Non aprire o chiudere le valvole quando la
temperatura ambiente è pari o inferiore a -20°C. Si
potrebbero danneggiare gli O-ring della valvola e
causare perdite di refrigerante.
Lato liquido, lato gas
Aprire la valvola con una chiave esagonale.
[È richiesta una chiave esagonale.]
Misura della chiave esagonale
Modello
Lato del liquido
GM90
4 mm
Precauzioni per il maneggio della valvola
La valvola va aperta sino a quando si colpisce il
fermo.
Non è necessario applicare ulteriore forza.
Con una chiave torsiometrica serrare a fondo il
puntalino.
Coppia di serraggio del puntalino
Da 14 a 18 N•m
Ø6,4 mm
(da 1,4 a 1,8 kgf•m)
Da 14 a 18 N•m
Ø9,5 mm
(da 1,4 a 1,8 kgf•m)
Dimensione
della valvola
Da 33 a 42 N•m
Ø12,7 mm
(da 3,3 a 4,2 kgf•m)
Da 34 a 42 N•m
Ø15,9 mm
(da 3, a 4,2 kgf•m)
Da 14 a 18 N•m
Porta di carico
(da 1,4 a 1,8 kgf•m)
Carica di refrigerante
Questo modello è un tipo 20 m senza carica che non
necessita di rifornimento del suo refrigerante per
tubi di refrigerante no a 20 m. Quando si utilizza un
tubo di refrigerante di lunghezza superiore a 20 m,
aggiungere la quantità di refrigerante speci cata.
Procedura di carica del refrigerante
1. Dopo aver eseguito lo spurgo del tubo del
refrigerante, chiudere le valvole e caricare il
refrigerante mentre il condizionatore d'aria non è in
funzione.
2. Se non risulta possibile caricarlo nella quantità
speci cata occorre caricarlo dalla porta di carica
della valvola lato gas durante il raffreddamento.
Lato del gas
5 mm
Requisiti per la carica
Riempire il circuito di refrigerante.
Quando si carica il refrigerante gassoso la sua
composizione può variare causando eventualmente
anomalie di funzionamento.
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