E
ATE PDBG
10
E
Rebordeador doble profesional ATE
¡Estimado cliente!
Le agradecemos haber comprado el rebordea-
dor doble profesional ATE. Como en todos los
productos ATE, en esta herramienta hemos pres-
tado especial atención a la calidad y funciona-
lidad. Observe las siguientes indicaciones para
conseguir un manejo y funcionamiento perfecto
del rebordeador doble profesional ATE:
El rebordeador doble profesional ATE sirve para
fabricar los bordes habituales en las tuberías de
frenos, acoplamientos, servodirecciones, etc.
de automóviles y camiones. Las mordazas de
sujeción y las cabezas rebordeadoras están in-
dicadas para tuberías de cobre, acero y aluminio
no revestidas.
El rebordeador doble profesional ATE está
compuesto de las siguientes piezas:
1. Aparato base
2. Palanca de accionamiento
3. Excéntrica
4. Tornillo de sujeción
5. Puente de sujeción
6. Mordazas de sujeción (DIN 4,75 mm, SAE
4,75 mm, 6,00 mm, 8,00 mm – 5/16, 10,00 mm)
7. Cabezal revólver
8. Cabezas rebordeadoras (4,75 mm OP1,
4,75/6,00 mm OP2, 6,00 mm OP1, 8,00 mm
OP1, 8/10 mm OP2, 10,00 mm OP1)
Accesorios recomendados
Cortatubos mini ATE
Desbarbador de tubos ATE
Tubería ATE de 4,75 mm
Tubería ATE de 6,00 mm
Tubería ATE de 8,00 mm
Surtido de grifería ATE
Fabricación de un rebordeado
Tronzar la tubería con el cortatubos mini ATE
03.9310-0010.3.
Atención: Durante el proceso de cortado
hay que tener en cuenta que el tubo no se
estrangule (imagen 1).
© Continental Aftermarket GmbH
03.9310-0010.3
03.9310-0020.3
24.8134-0547.1
24.8134-0560.1
24.8134-0580.1
24.3516-0210.2
Desbarbar cuidadosamente los extremos del
tubo con el desbarbador de tubos ATE 03.9310-
0020.3 (imagen 2). Soplar la tubería con aire
a presión. Retirar posibles restos de virutas
metálicas. Mantener siempre las tuberías y las
mordazas de sujeción limpias de grasa.
Sujetar el aparato base (1) en el tornillo de
banco.
Atornillar la palanca de accionamiento (2) en la
excéntrica (3) del aparato base (1). Aflojar el tor-
nillo de sujeción (4) y girar el puente de sujeción
(5). Seleccionar las mordazas de sujeción (6)
según el tipo de reborde deseado y el diámetro
de las tuberías, colocarlas en el alojamiento de
las mordazas de sujeción del aparato base (1)
e insertarlas hasta el tope (imagen 3). Las juntu-
ras de separación de las mordazas de sujeción
(6) deben estar situadas en horizontal. El lado
frontal marcado de las mordazas de sujeción
(6) señala al cabezal del revólver (7) (imagen 4).
Empujar los tornillos de unión adecuados
a través de la tubería y alinear el extremo en
las mordazas de sujeción (6) de forma que
cierre a nivel con la superficie frontal de las
mordazas de sujeción (imagen 5). Girar el
puente de sujeción (5) hasta el tope a través
de las mordazas de sujeción (6) y fijar firme-
mente el tornillo de sujeción (4) (imagen 6).
Seleccionar las cabezas rebordeadoras (8)
según el tipo de reborde deseado y operación
(OP1 y OP2) y girar el cabezal del revólver
(7) de forma que la cabeza rebordeadora (8)
quede enfrente de la pareja de mordazas de
sujeción (6) (imagen 7).
Tirar la palanca de accionamiento (2) hasta el
tope y formar los rebordes (imagen 8).
Nota: Para fabricar rebordeados DIN E (SAE)
se necesitan dos operaciones (OP1 y OP2).
Una vez acabado el rebordeado, aflojar el
tornillo de fijación (4), girar el puente de su-
jeción (5) y retirar la pareja de mordazas de
sujeción (6) con la tubería del aparato base (1).
Realizar un examen visual (forma y superficie)
del rebordeado.