Donnees Techniques - CLAS OH 9040 Guia Del Usuario

OH 9040
Fuites d'huile du silencieux
- Véri ez que le dispositif pompant n'est pas rayé ou abîmé. Dans ce cas, remplacez-le.
- Véri ez que les joints ne sont pas abîmés. Dans ce cas, remplacez-les.
Fuites d'huile du dispositif de dépression
1. Contrôlez la quantité d'huile dans le réservoir (consultez la procédure « Contrôle du niveau de l'huile »). Si vous
avez versé trop d'huile dans le cric, la fuite s'arrêtera rapidement.
2. Contrôlez que le cric a été utilisé conformément aux conditions susmentionnées, c'est-à-dire en position horizontale
et pas inclinée. Si le cric a été retourné ou renversé, la fuite s'arrêtera rapidement.
Les pistons montent très lentement
- Véri ez que le robinet, situé entre le réservoir et la motopompe soit ouvert.
- En cas d'anomalie de fonctionnement du cric en montée, véri ez le ressort.

DONNEES TECHNIQUES

Pression d'alimentation : 8 > 10bar
Température de fonctionnement : -20°C > +50°C
Consommation d'air : 400nl/min
Huiles compatibles : ATF Dexron IID
Tuyaux de l'installation pneumatique : Rilsan ø 6x4mm
Poids : 39Kg
Course max. : 150mm
Capacité de levage du 1er piston : 40T
CRIC HYDRO-PNEUMATIQUE 20/40T
Capacité de levage du 2eme piston : 20T
Bruit Aerien : Pression acoustique relevée 60 dBA
Essais effectués dans le respect de la norme ISO/R
1680 - 1970.
Instrument : PHONOMETRE ANALYSEUR DE PRECISION
LARSON DAVIS 800B conforme aux normes IEC
804E651 classe 1 taré avec calibreur Larson Davis Ca
250 114/b 250Hz, avant et après les mesures.
A (mm)
B (mm)
C (mm)
D (mm)
E (mm)
F (mm)
G (mm)
H (mm)
525
270
150
150
300
206
1400
1320