Manejo
Nota: mejore la ventilación del
vehículo manteniendo todas las
ventilas de entrada de aire libres de
nieve, hojas u otros residuos.
FRENOS
Sus frenos de servicio son autoajustables. Consulte la información de
mantenimiento programado para conocer la frecuencia adecuada de
mantenimiento.
Es normal escuchar un ruido ocasional en los frenos y habitualmente no
indica un problema de funcionamiento en el sistema de frenos del
vehículo. En condiciones normales, los sistemas de frenos automotores
pueden rechinar o chirriar en forma ocasional o intermitente.
Habitualmente dichos ruidos se escuchan durante las primeras
aplicaciones del freno por la mañana; sin embargo, es posible escucharlos
en cualquier momento al frenar y pueden aumentar debido a condiciones
ambientales, tales como frío, calor, humedad, polvo del camino, sal o
lodo. Si al frenar se escucha un chirrido o rechinado continuo de metal
contra metal, es posible que las balatas estén gastadas y deben ser
inspeccionadas por un distribuidor autorizado.
Consulte Luz de advertencia del
sistema de frenos, en la sección
Luces y campanillas de
advertencia del capítulo Grupo de
instrumentos, para ver la información.
ADVERTENCIA: Si está manejando en bajada en una pendiente
pronunciada, cambie a una velocidad menor. No intente usar los
frenos en forma continua, ya que se pueden sobrecalentar y ser menos
eficaces.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) (si está equipado)
En vehículos equipados con el sistema de frenos antibloqueo (ABS); es
posible notar un ruido proveniente del motor de la bomba hidráulica y
una pulsación en el pedal durante el frenado con el ABS. Durante el
frenado en condiciones de emergencia o sobre grava suelta, baches,
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2011 South American Ranger (sar)
Owners Guide, 1st Printing
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