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sposti facilmente lungo la colonna.
4. Verificare che l'albero ruoti liberamente.
consErvazionE DElla cHiavE pEr ManDrino
Vedere la figura 17.
Il supporto di archiviazione della chiave per mandrino si
trova sul lato destro del prodotto.
foratura aD anGolo
Vedere la figura 18.
notE: La scala di inclinazione viene fornita per misurare
il grado di inclinazione approssimativo del piano di lavoro.
Se è necessaria maggiore precisione, è possibile utilizzare
una squadra o un altro strumento di misurazione per
posizionare il tavolo. Per utilizzare la scala di inclinazione:
1. Serrare il dado sul perno di bloccaggio servendosi
di una chiave da 10 mm o regolabile in senso orario
per rilasciare il perno dal supporto del piano. Il
perno servirà quando si posiziona il piano alla sua
impostazione di 0 gradi dal supporto del piano. Non
gettare.
2. Allentare il grande bullone esagonale di bloccaggio
dell'inclinazione del piano utilizzando una chiave da
17 mm o una chiave inglese.
3. Inclinare il tavolo, allineando la misurazione dell'angolo
desiderato alla linea dello zero opposta della scala.
4. Serrare il bullone di bloccaggio dell'inclinazione del
piano.
5. Per riportare il tavolo alla sua posizione originale,
allentare il bullone di bloccaggio dell'inclinazione del
piano. Riportare il tavolo in posizione a 0°.
6. Riportare il dado sul perno di bloccaggio fino
all'estremità esterna dei filetti. Toccare delicatamente
il perno di bloccaggio, utilizzando una mazzetta
di gomma, fino a quando non si innesta nel foro
di accoppiamento della staffa del piano. Serrare
manualmente il dado.
notE: Il piano è stato rimosso dalla figura per
chiarezza.
avvErtEnzE
Per evitare lesioni personali, scollegare sempre la
spina dalla presa di corrente quando si effettuano le
regolazioni.
alBErino / Manicotto
Vedere la figura 20.
Ruotare le impugnature della manovella di discesa
in senso antiorario per abbassare l'alberino alla sua
posizione più bassa. Mantenere il mandrino e spostarlo
dal fronte al retro. Se vi è gioco eccessivo, procedere con
PT
DA
SV
FI
NO
RU
italiano
PL
CS
HU
RO
LV
LT
le seguenti modifiche:
1. Allentare il dado di bloccaggio che si trova sul lato
destro del prodotto, utilizzando una chiave da 10 mm.
2. Ruotare la vite in senso orario per eliminare il gioco,
utilizzando un cacciavite a taglio, ma senza ostacolare
il movimento verso l'alto del mandrino. (Un lieve gioco
nel mandrino è normale.)
3. Serrare il dado di bloccaggio.
Molla Di ritorno a Manicotto
Vedere la figura 21.
Potrebbe essere necessario eseguire la regolazione
della molla di ritorno a manicotto se la velocità di ritorno è
troppo elevata o troppo bassa. Questa molla è situata sul
lato sinistro del blocco di foratura.
1. Abbassare il piano per ulteriore margine.
2. Inserire un cacciavite nella tacca frontale inferiore
del tappo a molla. Tenerlo in posizione mentre si
allenta e si rimuove solo il dado di bloccaggio esterno,
utilizzando una chiave da 10 mm.
3. Con il cacciavite ancora inserito nella tacca, allentare
il dado interno solo fino a quando la tacca si disinnesta
dallo spallamento sul blocco del trapano a colonna.
notE: Non rimuovere il dado interno poiché la molla
verrà rilasciata forzatamente.
4. Ruotare con cautela il cappuccio della molla in senso
antiorario con il cacciavite, innestando la prossima
tacca.
5. Abbassare il manicotto nella posizione più bassa
ruotando le impugnature della manovella di discesa
in senso antiorario mentre si tiene il tappo a molla in
posizione.
6. Se il manicotto si muove in alto e in basso come
desiderato, serrare il dado interno contro tappo
a molla e il tappo a molla con la chiave. Se troppo
allentato, ripetere i passaggi da 3 a 5 per serrare. Se
troppo stretto, ripetere i passaggi 4 e 5.
7. Fissare il dado esterno contro il dado interno con la
chiave.
notE: Non serrare eccessivamente e limitare il
movimento del manicotto.
tEnsionE DElla cinGHia
Vedere la figura 22.
1. Aprire il coperchio della puleggia.
2. Per sbloccare la tensione della cinghia, ruotare la
manopola di bloccaggio della tensione della cinghia
sul lato destro del blocco di foratura in senso antiorario.
3. Estrarre il motore verso la parte anteriore del prodotto
per allentare la tensione della cinghia.
4. Posizionare la cinghia sulle posizioni della puleggia
corrette per la velocità desiderata.
5. Spingere il motore lontano dal blocco di foratura finché
69
ET
HR
SL
SK
EL
TR
UK