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2.1.3. Assemblage motorisation - tube
1) Glisser la motorisation dans le tube d'enroulement..
2) La roue doit être bloquée en translation dans le tube
d'enroulement:
•
sur la roue à l'aide de 4 vis parker Ø 5 mm ou 4 rivets
pop acier Ø 4,8 mm placés entre 5 mm et 15 mm de
l'extrémité extérieure de la roue, quel que soit le tube
d'enroulement.
la motorisation mais uniquement sur la roue.
3) Glisser l'embout de tube dans celui-ci et s'assurer que
l'ensemble est solidaire.
2.1.4. Montage de l'ensemble tube - motorisation
Le produit motorisé ne doit pas être comprimé entre les supports.
support embout f et sur le support motorisation g :
S'assurer que l'ensemble tube-motorisation est
verrouillé sur le support embout. Cette opération
permet d'éviter à l'ensemble tube-motorisation de
2) Suivant le type de support, mettre l'anneau d'arrêt h en
place.
2.2. CÂBLAGE
Respecter la Norme NF C 15-100 pour les installations électriques.
Les câbles traversant une paroi métallique doivent être protégés et isolés par un manchon ou un
fourreau.
Attacher les câbles pour éviter tout contact avec une partie en mouvement.
Le câble du Sonesse Ultra 50 est démontable. S'il est endommagé, le remplacer à l'identique.
Laisser le câble d'alimentation de la motorisation accessible : il doit pouvoir être remplacé facilement.
Couper l'alimentation secteur.
-
Connecter la motorisation selon les informations du tableau ci-dessous :
-
Neutre
120V
60 Hz
Blanc
100V
50/60 Hz
230V
50 Hz
220V
60 Hz
120V -60 Hz
58
Phase
Phase
(N)
(L1)
Noir
Rouge
Bleu
Noir
Marron
CABLE US CONNEXION RAPIDE
Neutre
Phase
Phase
(N)
(L1)
Blanc
Noir
Rouge
Images non contractuelles
Terre
(
)
(L2)
Vert
Jaune/Vert
Terre
(
)
(L2)
Vert
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1)
2)
15 mm
L1
3)
1)
g
2)
h
L1L2N
N
L1 L2
5 mm
20 mm
f