6.7
Pneumatici aggiuntivi
Mediante i pneumatici aggiuntivi viene raggiunta un'elevata capacità di adattamento ai
terreni in pendenza.
Montaggio
•
Montare la flangia di montaggio (1) sulla macchina.
Pneumatici doppi, ruota + ruota a gabbia:
•
Orientare sulla flangia di montaggio la marcatura (A) della ruota a gabbia con la costa di
posizionamento (B).
•
Montare la ruota a gabbia sulla flangia di montaggio (1) con un vite speciale (2).
Pneumatici doppi, ruota + pneumatici in accoppiato:
•
Montare la flangia di montaggio (3) sulla doppia ruota con i dadi di fissaggio (4) e le viti
(5).
•
Allineare tra loro le coste di posizionamento (C) della flangia di trascinamento.
•
Montare la doppia ruota sulla flangia di montaggio (1) con la vite (6). Avvitare la vite (6)
con un utensile adatto (7).
Per la doppia ruota si può scegliere tra le due flange di montaggio da 60 mm e da 114 mm.
La macchina può causare il pericolo incontrollato di intrappolamento, caduta, investimento
o schiacciamento per l'operatore o per terzi.
•
Sono consentiti al massimo pneumatici doppi.
Macchina n. a partire da CI 1001
Nota informativa
Avvertimento
IT
71