Dépannage (Suite) - Pentair WHISPERFLOXF VS Guía De Instalación Y Del Usuario

Dépannage
(suite)
Problème
La pompe fonctionne
sans débit.
Alarme « LoFlo » ou
« HiFlo ».
Problème électrique.
Problèmes et bruits
mécaniques.
La pompe ne répond pas
aux contrôles externes.
Guide d'utilisation et d'installation des pompes à vitesse variable commerciales WHISPERFLO
Cause possible
La roue est desserrée.
Fuite d'air.
Plomberie ou panier de filtration obstrué ou restreint.
Le réglage du débitmètre 20-set est trop élevé (alarme
de faible débit) ou trop bas (alarme de débit élevé).
Peut se présenter sous la forme d'une alarme
de basse tension « 000E ».
Peut se présenter sous la forme d'une alarme
de surchauffe « 0017 ».
Le moteur de la pompe fonctionne, mais émet
beaucoup de bruit.
Corps étranger (gravier, métal, etc.) dans la roue
de la pompe.
Cavitation.
Bruit particulièrement évident au démarrage ou au
ralentissement de la pompe.
Contrôle externe, entrée numérique ou réglage
de contrôle de flux incorrect.
Mesure corrective
Vérifier si la pompe tourne en regardant le ventilateur à l'arrière
du moteur. Si c'est le cas, s'assurer que la roue de la pompe est
correctement installée.
Vérifier les raccords de plomberie et s'assurer qu'ils sont bien
serrés.
Vérifier s'il n'y a pas d'obstruction dans le panier de protection
pour crépine ou dans la tuyauterie latérale d'aspiration.
Vérifier si la tuyauterie d'évacuation n'est pas obstruée, y compris
si la vanne est partiellement fermée ou si le filtre de la piscine
est sale.
Nettoyer le filtre de la piscine, le panier de protection pour
crépine de la pompe et tous les paniers de l'écumeur. Recalibrer
le débitmètre 20-set (se reporter à Réglage et configuration du
mode débit, page 14).
Vérifier la tension sur les bornes du moteur et sur le panneau
pendant que la pompe est en marche. Si la tension est basse,
voir les instructions sur le câblage ou communiquer avec votre
fournisseur d'électricité.
Vérifier les branchements.
Vérifier la ligne de tension; si elle est à moins de 90 % ou à
plus de 110 % de la tension nominale, communiquer avec un
électricien qualifié.
Augmenter la ventilation.
Abaisser la température ambiante.
Inspecter les terminaux de connexion du module de contrôle
au moteur.
Le moteur chauffe trop. Couper l'alimentation électrique
du moteur.
Vérifier si la tension est correcte.
Vérifier si la roue tourne correctement ou s'il y a du frottement.
Si les conduites d'aspiration et d'évacuation ne sont pas
soutenues de façon adéquate, la pompe subira une contrainte.
Ne pas monter la pompe sur une plateforme en bois! Pour plus
de sécurité, la monter sur une plateforme en béton assurer pour
un fonctionnement silencieux.
Désassembler la pompe, nettoyer la roue, suivre les directives
d'entretien de la pompe pour le réassemblage.
Améliorer les conditions d'aspiration.
Augmenter la taille de la tuyauterie.
Diminuer le nombre de raccords.
Augmenter la pression d'évacuation.
Inspecter la courroie du moteur et le joint mécanique du moteur
derrière la courroie (PAS le joint mécanique de la pompe).
Lubrifier les joints en caoutchouc de l'arbre du moteur.
S'assurer que le câble d'entrée numérique est connecté aux
deux extrémités.
XF
21
XF
®
VS et MAX-E-PRO VS
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