Eurosystems MLT 03 Traducción Del Original página 71

tija echipamentului în locașul mașinii.
1. 1 1 1. 1 1
Fixați arcurile în orificiul afe-
rent al echipamentului, folosind pe post
de pârghie inelul de introducere a arcu-
lui în orificiul de fixare al echipamentului,
conform indicațiilor din figura (poziția 1 și
poziția 2). Apoi vor trebui montate cure-
lele și capotele de protecție în funcție de
echipamentul montat. Toate procedurile
sunt descrise în manualele de utilizare și
întreținere a echipamentelor.
PERICOL!
Pentru funcționarea corectă a sistemu-
lui de frânare, ambele resorturi trebuie
să fie fixate corect.
PERICOL!
În cazul ruperii uneia sau a ambelor re-
sorturi, efectuați înlocuirea înainte de a
utiliza mașina.
1. 1 0a 1. 1 0a
Locașul de cuplare a echi-
pamentului: după fiecare utilizare, cură-
țați și gresați locașul folosind gresorul.
ATENȚIE!
Motorul este furnizat fără ulei lubrifiant
1. 1 2 1. 1 2 . Pentru indicații privind tipul
de ulei de utilizat și cantitățile necesa-
re, consultați manualul motorului din
punga cu accesorii [E]
7. UTILIZARE
ATENȚIE!
Nu porniți motorul până nu finalizați
toate etapele de montare.
ATENȚIE!
Înainte de prima pornire, trebuie să
adăugați ulei de lubrifiere în motor.
Pentru indicații privind tipul de ulei de
utilizat și cantitățile necesare, consul-
tați manualul motorului din punga cu
accesorii [E] 1. 1 1. 1
ATENȚIE!
Înainte de a porni mașina, verificați
nivelul uleiului în interiorul motorului
conform indicațiilor din manualul de
utilizare.
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți
integral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SI-
GURANȚĂ.
PERICOL!
Înainte de a utiliza mașina, verificați
funcționarea corectă a manetelor. Pen-
tru reglaje, consultați paragraful "RE-
GLAREA CABLURILOR".
7.1 DESCRIEREA ELEMENTELOR
DISPOZITIV DE SIGURANȚĂ
Toate motocultoarele sunt dotate cu
d i s p oz i t i v e d e p r o t e c ț i e î m p o t r i v a
accidentelor. Acest dispozitiv determină
decuplarea transmisiei cu curea și oprirea
mașinii care se deplasează în față sau în
spate, în momentul eliberării manetei de
comandă; în plus, acest dispozitiv previne
cuplarea marșarierului în timp ce este
cuplat mersul înainte.
2.2 2.2
NOMENCLATURĂ
1) Manetă accelerator manual
2) Manetă de comandă mers înainte și
marșarier
3) Mâner demaror cu recul (dispozitiv de
pornire cu recul)
4) Manetă de comandă ambreiaj echipament
5) Manetă de blocare suport ghidon
6) Motor
7) Maneta schimbătorului de viteze
2.3 2.3
DISPOZITIV DE CUPLARE
ROȚI ÎN TREI POZIȚII: Motocultorul este
dotat cu un dispozitiv special numit FUR-
CĂ CU TREI POZIȚII.
1. 1 1. 1
- În poziția 1 (liber) roata se rotește liber
pe arbore, și astfel permite deplasarea
mașinii cu motorul oprit.
PERICOL!
Utilizați această poziție doar cu moto-
rul oprit. Unele accesorii pot cauza lezi-
uni utilizatorului neglijent.
- În poziția 2 (blocat) roata este solidară cu
arborele, devenind motrice, adică pregătită
de funcționare, fiind în mod normal cea
mai utilizată.
- În poziția 3 (semi-diferențial), roata are
posibilitatea de a face aproximativ o rotație
pe arbore astfel încât să permită inversarea
deplasării.
ATENȚIE!
Toate intervențiile la furca cu trei poziții
trebuie efectuate cu motorul oprit.
7.2 UMPLERE REZERVOR
PERICOL!
Fiți atenți când sunt manevrate fluide in-
flamabile. Carburantul este foarte infla-
mabil și exploziv.
PERICOL!
Nu umpleți rezervorul în medii închise
sau slab ventilate.
PERICOL!
Înainte de a umple rezervorul, opriți ma-
șina și așteptați ca motorul să se răceas-
că (15-20 min).
PERICOL!
Nu fumați și nu utilizați dispozitive electro-
nice în apropierea fluidelor combustibile.
PERICOL!
Utilizați dispozitive de umplere precum
bidoane de carburant, pâlnii, etc. adec-
vate și nedeteriorate.
PERICOL!
În cazul scurgerilor de carburant, depla-
sați mașina înainte de a o porni.
PERICOL!
La finalul operațiunii de alimentare, așe-
zați la loc dopul strângându-l ferm.
1.1 3 1.1 3
7.3 PORNIREA Ș Ș I OPRIREA
PERICOL!
Înainte de a utiliza mașina, verificați
funcționarea corectă a manetelor cu
acțiune menținută și a comenzii duble
de siguranță. Pentru reglaje, consultați
paragraful REGLAREA CABLURILOR.
Este interzisă utilizarea mașinii în caz
de funcționare defectuoasă a comenzi-
lor.
ATENȚIE!
La prima utilizare a mașinii, trebuie să
verificați dacă în interiorul șasiului este
prezent ulei de lubrifiere. Nu porniți ma-
șina fără să fi făcut acest control mai în-
tâi. Pentru informații suplimentare, con-
sultați capitolul CUTIA DE VITEZE 10.4.
ATENȚIE!
La finalul montării, porniți mașina și
verificați dacă, trecând acceleratorul în
poziția oprit, motorul se oprește corect.
ATENȚIE!
Înainte de a porni motorul, verificați
întotdeauna dacă motocultorul este în
stare perfectă de funcționare.
1. Instrucțiuni motor: Citiți cu atenție
manualul de instrucțiuni atașat al
motorului respectiv. Verificați dacă
filtrul de aer este curățat adecvat.
Umpleți rezervorul cu carburantul
de tipul indicat în specificațiile din
manualul motorului folosind o pâlnie