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SLEEPING WELL 1000
SLEEPING WELL 1000
ABSCHLIESSENDE SCHRITTE
SEHR SORGFÄLTIG das Loch Ø60 mit Gummi an der Fahrzeugkarosserie und das Loch für den Durchgang der Konden-
swasserabflussleitung mit Polyurethanschaum und Silikon ABDICHTEN .
Der Loetschlauch sollt wenn erforderlich mit dem kleinem gewelltem Futterrohr geschützt werden.
Das 90°-ENDSTÜCK einbauen: 3 Löcher am Außenrand an den passendsten Stellen für die Befestigung bohren, dabei auch
die dahinter liegende Karosserie durchbohren. Dichtmasse gründlich um die ganze Kontaktfläche des Endstücks an der
Fahrzeugwand auftragen, Oxidationsschutz und Dichtmasse um die in der Karosserie gebohrten Löcher herum auftragen,
dann das Endstück ansetzen und mit den mitgelieferten selbstschneidenden Schrauben 3,9x16 befestigen.
Die Kühlmittelleitung mit der Schlauchklemme und den mitgelieferten Schrauben an der Karosserie befestigen, dazu
das entsprechende Loch bohren und zunächst geeignetes Oxidationsschutz- und Dichtmittel auftragen (SIEHE ABB.9
SEITE 16).
Im Fahrerhaus die Abdeckung des Verdampferblocks montieren (SIEHE SEITE 17).
Montieren auf dem Aussenseite die Abdeckung des Kondensatorblocks (BACK oder TOP – SIEHE SEITE 17).
EINFÜLLEN KÜHLMITTEL / VERFAHREN
Bevor die Kühlmittelladung auszuführen, (durch den Ladung id Fitting auf dem Kondensatorblock), man solt einen
Leerzyklus von ca. 30 Minuten erledigen.
Die Leitung sollt mit ca. 350 Grammen von R134a einladet werden.
Einschalten der Sleeping Well 1000 für ca. 10 Minuten bevor den Ladungsschlauch abzuhängen.
Nach dem Einfüllen des Kühlmittels prüfen, dass keine Lecks vorhanden sind und die Anlage richtig funktioniert.
Sleeping Well 1000_01_05/2007
Sleeping Well 1000_01_05/2007
DEUTSCH
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