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SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
Grand
C4 Picasso
La suspensión neumática trasera
permite aumentar el confort de cir-
culación y conservar una altura de
caja constante independiente de la
carga de su vehículo.
IX
154
C O N D U C C I Ó N
Funcionamiento
-
En caso de aumento de la
carga, la bajada del vehículo se
detecta, los muelles neumáticos
se hinchan de aire con el fi n de
compensar esta carga suple-
mentaria.
-
En caso de disminución de la
carga, el levantamiento del vehí-
culo se detecta, los muelles neu-
máticos se vacían con el fi n de
volver a poner el vehículo a su
altura nominal.
-
En caso de periodo de no utili-
zación prolongada del vehículo,
los muelles neumáticos podrán
C4 Picasso
hincharse, si fuera necesario, en
el momento del desbloqueo o de
la apertura de una puerta con el
fi n de volver a poner el vehículo
a su altura nominal.
Si no reactiva el sistema de manera
manual, la corrección automática
será reactivada en cuanto el vehí-
culo comience a circular. Durante la
corrección, el testigo de service está
encendido y un mensaje le recordará
no sobrepasar los 10 km/h.
La corrección automática no fun-
ciona con las puertas abiertas o el
maletero abierto.
La corrección automática funciona
aunque el vehículo esté en modo
economía de energía.
Activación/Neutralización
La corrección automática puede
neutralizarse :
pulsar el mando B durante unos
dos segundos.
soltar el mando cuando se oiga
una señal sonora. La desactiva-
ción se confi rma por el encendido
del diodo de sobre el mando B .
Tiene que neutralizar el sistema en
los casos siguientes :
-
trabajo debajo del vehículo,
-
cambio de una rueda,
-
transporte del vehículo sobre
camión o barco.
Para volver a activar la corrección
automática :
pulsar de nuevo el mando B
durante unos dos segundos,
soltar el mando cuando se oye
una señal sonora. La activación
se confi rma por el encendido del
piloto de sobre el mando B .
En caso de fallo del sistema,
mensajes
de
alerta,
asociados al testigo de servicio ,
aparecen
en
el
combinado.
Consulte en la Red CITROËN.
siempre
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