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FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
El freno de estacionamiento eléctrico
incluye dos modos de funcionamiento :
-
AUTOMÁTICO
Tensado automático al parar el
motor y destensado automático
al poner en movimiento el vehí-
culo
(automatismos
por defecto),
-
MANUAL
IX
El tensado/destensado manual
del freno de estacionamiento es
posible permanentemente al tirar
de la paleta de mando A pisando
el pedal de freno.
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C O N D U C C I Ó N
Funcionamiento automático
Bloqueo con el motor parado
Con el vehículo parado, el freno de
estacionamiento se conecta auto-
máticamente al parar el motor.
La conexión del freno de estaclona-
miento està señalizada :
- por el encendido del tes-
tigo P sobre la paleta A y
en el combinado,
-
por la señalización del mensaje
"freno de parking conectado" en
la pantalla multifunción (salvo
NaviDrive).
Un ruido de funcionamiento confi rma
el tensado/destensado del freno de
estacionamiento eléctrico.
activados
Antes de salir del vehículo,
comprobar que el testigo P
está encendido fi jo en el
combinado.
No dejar a ningún niño solo en el
interior del vehículo, con el contac-
to puesto, podría desconectar el
freno de estacionamiento.
Bloqueo con el motor en marcha
Con el motor en marcha y el vehí-
culo parado, es necesario para inmo-
vilizar el vehículo, conectar el freno
de estacionamiento manualmente
tirando sobre la paleta A .
La conexión del freno de estaciona-
miento está señalizada :
- por el encendido del tes-
tigo P sobre la paleta A y
en el combinado,
-
por la señalización del mensaje
"freno de parking conectado" en
la pantalla multifunción.
Al abrir la puerta del conductor, una
señal sonora y un mensaje se acti-
van si el freno de estacionamiento
no está tensado.
Antes de salir del vehículo,
comprobar que el testigo P
esté encendido fi jo en el
combinado.
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