3. Ανυψώστε την αντλία από τους σφιγκτήρες
σωλήνα που είναι προσαρμοσμένοι στο σωλήνα
ανύψωσης. Βλέπε σχήμα 16.
Σχ. 16
Ανύψωση της αντλίας στη θέση της
4. Τοποθετήστε την αντλία πάνω από τον κινητήρα.
5. Τοποθετήστε και σφίξτε σταυρωτά τα περικόχλια
σύμφωνα με τις ροπές που αναφέρονται
παρακάτω.
Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση μεταξύ της
Προσοχή
αντλίας και του κινητήρα έχει γίνει
σωστά.
∆ιάμετρος κοχλία αντλίας/
κινητήρα
5/16 UNF
1/2 UNF
M8
M12
M16
M20
7.1 Τοποθέτηση του υποβρύχιου καλωδίου
σύνδεσης στο καλώδιο κινητήρα
Πριν τοποθετήσετε το υποβρύχιο καλώδιο κινητήρα
στον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η πρίζα καλωδίου
είναι καθαρή και στεγνή.
Για να διευκολύνετε την τοποθέτηση του καλωδίου,
λιπάνετε τα ελαστικά μέρη του φις καλωδίου με μη
αγώγιμη σιλικόνη.
Σφίξτε τις βίδες που συγκρατούν το καλώδιο στις
ροπές στρέψης που αναφέρονται:
MS 402:
MS 4000:
MS 6000:
MMS6:
MMS 8000:
MMS 10000: 18 Nm
MMS 12000: 15 Nm.
Συνδέστε το καλώδιο κινητήρα με το καλώδιο
σύνδεσης χρησιμοποιώντας αυθεντικά πακέτα
υλικών σύνδεσης καλωδίων της Grundfos, όπως το
θερμοσυστελλόμενο σωλήνα τύπου KM ή το πακέτο
υλικών σύνδεσης καλωδίων τύπου M0 έως M4.
Εάν χρειάζεται, μειώστε το μήκος του καλωδίου του
κινητήρα για να διασφαλίσετε ότι καλύπτεται πάντα
από το μέσο της αντλίας πριν πραγματοποιήσετε τη
σύνδεση του καλωδίου όπως περιγράφεται
παραπάνω.
7.2 Μέγιστη πίεση εγκατάστασης
MS 402:
MS 4000: 600 mWC
MS 6000: 600 mWC
MMS:
Ροπή
[Nm]
7.3 Κατέβασμα του κινητήρα
18
Η Grundfos συνιστά τον έλεγχο της γεώτρησης με τη
50
βοήθεια ενός μετρητή εσωτερικής διαμέτρου πριν
κατεβάσετε τον κινητήρα ώστε να εξασφαλίσετε την
18
ανεμπόδιστη διέλευσή του.
70
Κατεβάστε τη μονάδα αντλίας προσεκτικά στη
γεώτρηση, προσέχοντας να μην προκαλέσετε
150
φθορές στο καλώδιο κινητήρα και στο υποβρύχιο
280
καλώδιο σύνδεσης.
Μην χρησιμοποιείτε το καλώδιο του
Προσοχή
κινητήρα για το κατέβασμα ή
ανέβασμα.
2,0 Nm
3,0 Nm
4,5 Nm
20 Nm
18 Nm
150 mWC
600 mWC.
171