Sprawdzenie Silnika I Kabla - Grundfos MS Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Ocultar thumbs Ver también para MS Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 108

10. Sprawdzenie silnika i kabla

1. Napięcie
zasilania
2. Pobór prądu
Punkty 3 i 4: Pomiary są zbędne, jeśli napięcie zasilania i pobór prądu są prawidłowe.
3. Rezystancja
uzwojenia
296
Zmierzyć woltomierzem
napięcia międzyfazowe.
W silnikach jednofazowych
przeprowadzić pomiar między
fazą a przewodem zerowym
lub między dwoma fazami,
zależnie od typu sieci
zasilającej.
Woltomierz podłączyć do
zacisków w wyłączniku
ochronnym silnika.
Zmierzyć natężenie prądu
w każdej fazie podczas pracy
pompy ze stałą wysokością
wypływu (możliwie przy takiej
wydajności, która daje
największe obciążenie
silnika). Maksymalny prąd
roboczy - zob. tabliczka
znamionowa.
Odłączyć kabel podwodny od
wyłącznika ochronnego
silnika.
Pomierzyć rezystancję
uzwojenia pomiędzy
przewodami kabla
podwodnego.
Gdy silnik jest obciążony, napięcie powinno
mieścić się w zakresie określonym w rozdziale
5.1 Informacje
ogólne. W przypadku większych
odchyleń napięcia silnik może ulec spaleniu.
Duże wahania napięcia wskazują na złą jakość sieci
zasilającej, dlatego silnik należy wyłączyć do czasu
usunięcia usterek.
W silnikach trójfazowych natężenie prądu we
wszystkich trzech fazach powinno być
w przybliżeniu jednakowe, a dopuszczalna różnica
pomiędzy największym a najmniejszym natężeniem
prądu nie może być większa niż 5 %. Jeśli jednak
tak jest lub jeśli prąd jest większy od prądu
znamionowego, możliwe są następujące usterki:
• Styki wyłącznika ochronnego silnika uległy
nadpaleniu.
– Wymienić styki lub, w przypadku silników
jednofazowych, skrzynkę sterowniczą.
• Słabe połączenie przewodów, prawdopodobnie
w złączu kablowym.
– Zob. punkt 3.
• Zbyt wysokie lub zbyt niskie napięcie w sieci.
– Zob. punkt 1.
• Uzwojenia silnika są zwarte lub częściowo
rozłączone.
– Zob. punkt 3.
• Uszkodzona pompa powoduje przeciążenie silnika.
– Wyciągnąć pompę w celu naprawy.
• Zbyt duża różnica rezystancji poszczególnych
uzwojeń silnika (praca trójfazowa).
– Zmienić kolejność faz dla uzyskania bardziej
równomiernego obciążenia. Jeśli to nie
pomoże, zob. punkt 3.
Silniki trójfazowe: Różnica pomiędzy wartością
największą a najmniejszą nie może przekraczać
10 %. W razie większej różnicy konieczne jest
wyciągnięcie pompy. Następnie należy zmierzyć
osobno silnik, kabel silnika oraz kabel podwodny
i naprawić/wymienić uszkodzone części.
Uwaga: W silnikach jednofazowych w wykonaniu
trójżyłowym najniższą oporność posiada uzwojenie
robocze.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido