Filtro De Aire; Cambio De Cuchillas; Afilado De La Cuchilla - Stiga MULTICLIP 46 Instrucciones De Uso

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  • MEXICANO, página 47
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ES
Llene el depósito de aceite nuevo: utilice aceites
SAE 30 o SAE 10W-30. El cárter tiene una capaci-
dad de unos 0,55 litros. Llene el depósito de aceite
hasta la marca de "FULL/MAX" en la varilla. No
llene el depósito en exceso.

FILTRO DE AIRE

Un filtro de aire sucio u obturado hace que el mo-
tor pierda potencia y aumente su desgaste.
Briggs & Stratton: Desmonte con cuidado el filtro
de aire para que no entre suciedad en el carburador
(fig. 12). Retire el filtro de espuma y lávelo con agua
y detergente líquido. A continuación, seque el filtro.
Vierta un poco de aceite en el filtro de forma que que-
de bien empapado. Vuelva a instalar el filtro de aire.
Limpie el filtro cada 25 horas de trabajo o cada tres
meses según el lapso que se cumpla primero. Si se
utiliza el motor en terrenos polvorientos, se deberá
limpiar el filtro con mayor frecuencia.
Honda: Desmonte la tapa y retire el filtro.
(fig. 13). Compruebe que el filtro no tenga perfo-
raciones ni averías. Si está roto o averiado debe
cambiarse.
Golpee el filtro repetidas veces contra algo duro
para sacar la suciedad o límpielo con aire compri-
mido desde atrás. No utilice un cepillo para limpiar
el filtro ya que la suciedad penetra en las fibras. Si
está muy sucio debe cambiarse. Limpie el filtro de
aire cada 25 horas de trabajo o una vez por tempo-
rada. Si se utiliza el motor en terrenos polvorien-
tos, se deberá limpiar el filtro con mayor
frecuencia.
BUJÍA
No compruebe nunca si hay o no co-
rriente quitando la bujía o el cable. Uti-
lice siempre un probador de corriente
homologado.
Limpie la bujía a intervalos regulares (cada 100
horas de funcionamiento). Utilice un cepillo de
acero para la limpieza. Establezca la distancia ade-
cuada entre electrodos (fig. 14).
Cambie la bujía si está estropeada o si los electro-
dos están demasiado quemados. Las recomenda-
ciones de los fabricantes de motores son las
siguientes:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM),
distancia entre electrodos: 0,76 mm.
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ESPAÑOL
Honda: BPR6ES (NGK).
Distancia entre electrodos: 0,7 -0,8 mm.

CAMBIO DE CUCHILLAS

Póngase guantes protectores cada vez
que cambie las cuchillas para evitar ha-
cerse cortes.
Las cuchillas romas y dañadas arrancan la hierba y
dejan el césped feo. Las cuchillas nuevas y bien
afiladas cortan la hierba, dejándola verde y fresca
incluso después del corte.
Compruebe siempre las cuchillas después de una
colisión. Desconecte primero el cable de la bujía.
En caso de que las cuchillas sufran daños, es preci-
so cambiar las piezas defectuosas. Utilice siempre
piezas de repuesto originales.
Para cambiar las cuchillas, quite el tornillo. Monte
la nueva cuchilla de manera que el logotipo de
STIGA quede orientado hacia arriba, hacia la fija-
ción de la cuchilla (no hacia la hierba). Para ello,
proceda tal y como se muestra en la correspondien-
te figura. Apriete el tornillo correctamente aplican-
do un par de 40 Nm (fig. 15).
Al cambiar las cuchillas, se debe cambiar también
el perno.
La garantía no ampara daños en cuchillas, fijación
de cuchillas ni daños en el motor debidos a golpes.
Al cambiar las cuchillas, el soporte y el perno, uti-
lice siempre repuestos originales. De lo contrario,
puede existir riesgos de lesiones o daños, aún
cuando se adapten a la máquina.

AFILADO DE LA CUCHILLA

En caso de afilar, hágalo en húmedo, con piedra de
afilar manual o mecánica.
Por razones de seguridad, la cuchilla no se debe
afilar con una muela de rectificar. Expuesta a tem-
peratura demasiado alta, la cuchilla queda muy
quebradiza.
Si se afila la cuchilla , es necesario equi-
librarla posteriormente para evitar da-
ños causados por la vibración.

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