All manuals and user guides at all-guides.com
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen
(Abb. 6, 7). Ganz einschieben und festschrauben.
Dann wieder losschrauben und herausziehen. Öl-
stand ablesen. Ist der Ölstand zu niedrig, dann bis
zur "FULL/MAX"-Markierung mit Öl auffüllen.
DEN BENZINTANK FÜLLEN
Den Treibstoff nachfüllen, bevor der
Motor angelassen wird. Den Tankver-
schluss nicht abnehmen und kein Ben-
zin einfüllen, wenn der Motor in Betrieb
oder noch warm ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Et-
was Platz lassen, damit das Benzin sich
bei Bedarf ausdehnen kann.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. Alkylat-
benzin, ist bestens geeignet. Diese Benzinsorte ist
weniger umwelt- und gesundheitsschädlich als
herkömmliches Benzin. Es enthält z. B. keine Blei-
zusätze, keine Oxygenatoren (Alkohole und
Äther), kein Alken und kein Benzol.
Bitte beachten! Wenn der Motor vorher mit norma-
lem bleifreien Benzin (95 Oktan) betrieben wurde
und man wechselt zu umweltfreundlichem Benzin,
müssen die Anweisungen des Benzinherstellers
genau beachtet werden.
Normales, bleifreies Benzin mit 95 Oktan kann
ebenfalls verwendet werden. 2-Takt-Mischungen
dürfen nicht verwendet werden. Bitte beachten!
Bleifreies Normalbenzin ist eine "Frischware",
deshalb nicht mehr Benzin kaufen, als in 30 Tagen
verbraucht wird.
DEN MOTOR STARTEN
(Briggs & Stratton)
1. Den Rasenmäher auf einen ebenen und festen
Untergrund stellen. Nicht in hohem Gras star-
ten.
2. Kontrollieren, ob das Zündkabel an die Zünd-
kerze angeschlossen ist.
3. Wenn der Rasenmäher mit einem Gashebel aus-
gestattet ist, den Gashebel B in die Vollgaspo-
sition stellen
(Abb. 8).
4. Beim Start eines kalten Motors: Den Pumpen-
balg (Primer) 6-mal kräftig durchdrücken (Abb.
9).
DEUTSCH
Beim Start eines warmen Motors muss der
Pumpenbalg (Primer) nicht gedrückt werden.
Wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel aus-
gegangen ist, Benzin nachfüllen und den Pum-
penbalg 3-mal drücken.
5. Den Start-/Stopp-Bügel G zum Holm hin drü-
cken. Bitte beachten! Der Start-/Stopp-Bügel G
muss zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 8).
6. Den Startgriff festhalten und den Motor durch
einmaliges kräftiges Ziehen am Startseil star-
ten.
7. Für beste Mähergebnisse sollte der Motor im-
mer mit voller Drehzahl betrieben werden.
Hände und Füße von dem/den rotieren-
den Messer/n fernhalten. Während der
Motor in Betrieb ist darf niemals eine
Hand oder ein Fuß unter das Messerge-
häuse oder in den Grasauswurf gesteckt
werden.
START DES MOTORS (Honda)
1. Den Rasenmäher auf einen ebenen und festen
Untergrund stellen. Nicht in hohem Gras star-
ten.
2. Kontrollieren, ob das Zündkabel an die Zünd-
kerze angeschlossen ist.
3. Kraftstoffhahn öffnen (Abb. 10).
4. Den Gashebel B auch Choke stellen
beachten! Bei warmem Motor braucht der
Choke nicht benutzt werden! (Abb. 8).
5. Den Start-/Stopp-Bügel G zum Holm hin drü-
cken. Bitte beachten! Der Start-/Stopp-Bügel G
muss zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 8).
6. Den Startgriff festhalten und den Motor durch
einmaliges kräftiges Ziehen am Startseil star-
ten.
7. Wenn der Motor angesprungen ist, den Gashe-
bel bis zur maximalen Drehzahl zurückschie-
ben. Bitte beachten! Der Motor muss stets mit
maximaler Drehzahl laufen, damit unnormale
Vibrationen vermieden werden.
DE
. Bitte
25