Publicidad
033411 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Pura kumisen takaseinän välikappale vasemmalta ja oikealta (2 ruuvia molemmin puolin).
3. Pura perävalot (molemmin puolin 4 ruuvia etusivulla ja 1 mutteri tavaratilassa).
4. Pura puskuri:
Poista 4 ruuvia ylhäältä.
Löysää molempien pyöräkaarten peite (2 ruuvia molemmin puolin). Taivuta peite sisään ja ota pois sen
alla oleva ruuvi.
Löysää 7 nappia puskurin alta.
5. Löysää pakoputki pakoputken pitokumeista.
6. Taivuta peite vasemmalta puolelta vetorautojen paikasta ja poista vetoraudat (4 ruuvia).
7. Liitä pääpitotanko "1" aluskehyksen pidikkeisiin ja kiinnitä se rei'illä "A" käyttämällä 4 M12x1, 25x35 –
ruuvia, litteät alusrenkaat ja jousialuslevyt mukaan lukien (älä kiristä niitä kokonaan).
8. Liitä pidike "2" aluskehyksen pidikkeeseen vasemmalta ja kiinnitä se rei'illä "B" käyttämällä 2
M12x1, 25x35 –ruuvia, litteitä alusrenkaita ja jousialuslevyjä sekä pääpitotanko "1" aluskehyksen
pidikkeisiin ja kiinnitä se rei'illä "C" käyttämällä 2 M12x35 –ruuvia, jousialuslevyjä ja muttereita (älä kiristä
niitä kokonaan).
9. Liitä pidike "3" aluskehyksen pidikkeeseen oikealta ja kiinnitä se rei'illä "D" käyttämällä 2 M12x1, 25x35 –
ruuvia, litteitä alusrenkaita ja jousialuslevyjä sekä pääpitotanko "1" aluskehyksen pidikkeisiin ja kiinnitä se
rei'illä "E" käyttämällä 2 M12x35 –ruuvia, jousialuslevyjä ja muttereita (älä kiristä niitä kokonaan).
10. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M12
-
79Nm
M12 x1,25
-
87Nm
11. Tee syvänne puskuriin kuvan 1 mukaisesti.
12. Asenna vetokuula reikiin "F" ja "G" sekä pistokepitolevy reikään "G" käyttämällä 2 M12x70 –ruuvia,
jousialuslevyjä ja muttereita.
13. Asenna kaikki pisteissä 2, 3, 4 ja 5 poistetut osat paikalleen.
14. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
033411 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il distanziatore della parete posteriore di gomma sul lato sinistro e destro (2 viti su ambo i
due lati).
3. Smontare i fanali posteriori (4 viti anteriori su ambo i due lati e 1 dado nel baule).
4. Smontare il paraurti:
Togliere le 4 viti dalla parte superiore.
Allentare i parafanghi delle due ruote (2 viti su ambo i due lati). Piegare i parafanghi e togliere la vite
di sotto.
Rilasciare i 7 bottoni sotto il paraurti.
5. Allentare la marmitta vicino ai gommini di sospensione.
6. Piegare i parafanghi sul lato sinistro al posto del gancio di traino e togliere il gancio di traino (4 viti)
7. Appoggiare la barra principale di supporto „1" sui supporti del telaio e fissarla sui fori „A" utilizzando
4 viti da M12x1, 25x35, anelli piatti e rondelle elastiche (non stringere completamente).
8. Appoggiare il supporto „2" sul supporto sinistro del telaio e fissarlo sui fori „B" utilizzando 2 viti da
M12x1, 25x35, anelli piatti e rondelle elastiche come pure la barra principale di supporto „1" sui fori
„C" utilizzando 2 viti da M12x35, rondelle elastiche e dadi (non stringere completamente).
9. Appoggiare il supporto „3" sul supporto destro del telaio e fissarlo sui fori „D" utilizzando 2 viti da
M12x1, 25x35 anelli piatti e rondelle elastiche come pure la barra principale di supporto „1" sui fori
„E" utilizzando 2 viti da M12x35, rondelle elastiche e dadi (non stringere completamente).
10. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito
indicate:
M12
-
79Nm
M12 x1,25
-
87Nm
11. Fare un taglio sul paraurti secondo figura 1.
12. Montare la sfera del gancio di traino sui fori „F" e „G" e la lamiera di supporto sul foro „G" utilizzando
2 viti da M12x70, rondelle elastiche e dadi.
13. Rimontare tutti i ricambi smontati nei punti 2, 3, 4 e 5.
14. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
15. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
Publicidad
