kommt. Allerdings führen längere Bootla-
gerungszeiten dazu, dass es hier zu einer
Trennung von Wasser und Benzin kommt.
Dazu kommt die innere Korrosion, die bei
der Lagerung auftreten kann, wenn der
Alkohol die Ölschutzfilme der inneren Teile
aufgelöst hat.
ENOM00033-0
2. Vorschriften für Kraftstoffleitung
mit geringer Durchlässigkeit
AUSSTATTUNG FÜR MODELLE DER
VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA UND KANADA
Vorgeschrieben für Außenborder, die in
den USA zum Verkauf hergestellt, verkauft
oder zum Verkauf angeboten werden.
TOHATSU Motoren verwenden Kraft-
stoffleitungen, die von der Nationalen
Umweltbehörde (EPA) seit dem 1.
Januar 2011 vorgeschrieben werden.
ENOM00034-0
3. EPA Vorschriften für tragbare
Drucktanks
AUSSTATTUNG FÜR MODELLE DER
VEREINIGTEN STAATEN VON
AMERIKA UND KANADA
Die Umweltschutzbehörde EPA schreibt
für tragbare Kraftstoffsysteme, die nach
dem 1. Januar 2011 hergestellt wurden
und für den Betrieb mit Außenbordern vor-
gesehen sind, vor, dass diese vollständig
abgedichtet sind und einem Druck von bis
zu 34.4 kPa (5.0 psi) standhalten. Diese
Tanks können folgendes beinhalten:
Einen Lufteinlass, der beim Abpumpen
des Kraftstoffs Luft in den Tank lässt.
All manuals and user guides at all-guides.com
Da abgedichtete Kraftstofftanks nicht offen
belüftet werden, weiten sie sich aus und
ziehen sich zusammen, da sich das Benzin
im Verhältnis der Außentemperatur aus-
weitet oder zusammenzieht. Das ist nor-
mal.
ENOM00035-0
ENTFERNEN DES
TANKVERSCHLUSSES
1. Tankverschluss
2. Manuelle Lüftungsschraube
3. Verschlusssperre
WICHTIG: Der Inhalt kann unter Druck
VORBEREITUNG AUF DEN BETRIEB
Ein Luftauslass, der öffnet (Ventil), wenn
der Druck 34.4 kPa (5.0 psi) übersteigt.
Ein zischendes Geräusch tritt auf, wenn
die Tankventile aufgehen. Das ist nor-
mal.
Wenn Sie den Tankverschluss anbrin-
gen, dann drehen Sie den Verschluss
nach rechts, bis es zweimal klickt. Dies
bedeutet, dass der Tankverschluss rich-
tig sitzt. Eine eingebaute Vorrichtung
verhindert ein Überdrehen.
Der Kraftstofftank hat eine manuelle Lüf-
tungsschraube, die für den Transport
geschlossen werden sollte und für den
Betrieb und zum Entfernen des Tankver-
schlusses voll geöffnet sein sollte.
1
29
2
3
ENOF00023-0