Kasutus- ja paigaldusjuhend
• Kontrollige, et mehaanilisest tihendist ei lekiks vedelikku, vaadeldes mootori
tugiraami ala.
Kontrollige kaitsepiirete olekut ja turvaseadmete funktsionaalsust iga päev.
Soovitatav on kontrollida kaablite säilivuse olekut kord kuus (eriti kaablitihendite
juures) ning puhastada filtrid ja/või süsteemi imemisvõre.
Vältige tolmu kogunemist mootorile ja jahutusõhu voolu takistamist.
9 HÄDAOLUKORDADE JUHTIMINE
9.1 Tulekahju
• Masinaosade tulekahju oht võib esineda ainult mootoris. Kaaluge masinast
võõraste, kuid selle lähedal asuvate materjalide tuleohtu.
• Tulekahju korral kasutage elektriseadmetel kasutamiseks heakskiidetud
tulekustuteid.
9.2 Vedelikuleke
• Pumbatav vedelik võib masinast välja pääseda paigalduse, käivitamise,
hoolduse või demonteerimise, tihenduselementide ootamatu purunemise või
ülemäärase kulumise tagajärjel.
• Kui lekked võivad olla ohtlikud või kahjulikud inimeste, loomade või keskkonna
tervisele, asetage masina ümber veekindel kogumisanum.Koguge ja
kõrvaldage vedelik nõuetekohaselt, vältides selle vabanemist keskkonda.
RIKE
10.1
Pump pöörleb, kuid ei
väljasta
10.2
Pump vibreerib
10.3
Mootor kuumeneb
ebaharilikult
10.4
Pump ei anna oodatud jõudlust
10.5
Automaatne lüliti käivitub
10.6
Vooluhulk ei ole regulaarne
TABEL 1 - RIKKEOTSING
VÕIMALIKUD PÕHJUSED
a)
Siseorganeid blokeerivad võõrkehad:
b)
Imemisühendus on takistatud:
c)
Õhu sisselaskeava imemisühenduse kaudu:
d) Pump ei ole eelnevalt täidetud:
e)
Imemisrõhk on liiga madal ja üldiselt kaasneb kavitatsioonimüraga:
f)
Mootor töötab ebapiisava pingega:
a)
Pump ei ole korralikult tasapinnale kinnitatud:
b)
Võõrkehad takistavad pumpa:
c)
Takistused pumba pöörlemisel:
d) Vigane elektriühendus:
a)
Ebapiisav pinge:
b)
Pumpa takistavad võõrkehad:
c)
Ümbritseva õhu temperatuur suurem kui +40°C:
d) Ühendusviga klemmiplokis:
Mootor ei tööta normaalkiirusel (võõrkehad või vigane toiteallikas
a)
jne):
b)
Mootor on defektne:
c)
Vigane pumba täitmine:
d) Mootor pöördub vales suunas (kolmefaasiline mootor):
e)
Mootor töötab ebapiisava pingega:
a)
Termilise relee väärtus on liiga madal:
b)
Pinge on liiga madal:
c)
Faasi katkestamine:
d) Termiline relee on defektne:
a)
Imemiskõrgust ei peeta kinni:
b)
Imemistoru läbimõõt on väiksem kui pumba oma:
c)
Imikurn ja imemistoru on osaliselt ummistunud:
10 PROBLEEMIDE LAHENDAMINE
Elektropumba kasutamisel tekkivate probleemide lahendamiseks järgige
Tabeli 1 juhiseid. Kui teil ei ole vajalikke teadmisi ega oskusi, võtke ühendust
kvalifitseeritud personaliga.
Kasutage alati isikukaitsevahendeid (vt vastavat osa) ja sobivaid tööriistu.
11 KÕRVALDAMINE
Selle sümboliga tähistatud seadmeid ei tohi visata olmejäätmete
hulka, vaid need tuleb kõrvaldada vastavatesse Elektri
Elektroonikaseadmete Jäätmete (WEEE) territooriumil asuvatesse
käitluskeskustesse, või tagastada turustajale, kes peab selle
vastu võtma. Toode ei ole inimeste tervisele ega keskkonnale
potentsiaalselt ohtlik, kuna see ei sisalda kahjulikke aineid 2011/65/
EL (RoHS) kohaselt, kuid mõjutab ökosüsteemi negatiivselt, kui
see jäetakse keskkonda. Toote ebaseaduslik või vale kõrvaldamine
toob kaasa tõsiseid haldustrahve ja/või kriminaalkaristuse.
PARANDAMINE
Võtke pump lahti ja puhastage.
Puhastage ühendus.
Kontrollige kogu ühenduse veekindlust kuni pumbani ja muutke see
veekindlaks.
Täitke ja eeltäitke pump. Kontrollige põhjaklapi tihedust.
Liiga palju rõhulangusi imemisel või imemiskõrgus on liiga kõrge
(kontrollige paigaldatud pumba NPSH-i).
Kontrollige mootori klemmide pinget ja konduktorite õiget sektsiooni.
Kontrollige ja keerake keermestatud varraste poltide mutrid täielikult
kinni.
Võtke pump lahti ja puhastage.
Kontrollige, kas pump pöördub vabalt ilma ebanormaalset takistust
tekkimata.
Kontrollige pumba ühendusi.
Kontrollige mootori klemmide pinget. Pinge peab olema± 6%
nimipingest.
Võtke pump lahti ja puhastage.
Mootor on konstrueeritud töötama maksimaalsel ümbritseva õhu
temperatuuril + 40°C.
Kontrollige, kas ühendused vastavad klemmiplokikattel näidatud
skeemile ja plaadil olevatele andmetele.
Võtke pump lahti ja parandage anomaalia.
Vahetage see välja.
Korrake eeltäitmistoimingut.
Pöörake pöörlemissuund vastupidiselt, põimides 2 faasikaablit kokku
mootori klemmiplokki või elektrikilpi.
Kontrollige mootori klemmide pinget ja juhtmete õiget ristlõiget.
Kontrollige intensiivsust ampermeetriga, seadistage mootoriplaadil
näidatud intensiivsuse väärtus.
Kontrollige, kas elektrikaabli konduktorite sektsiooni on õige.
Kontrollige ja vajadusel vahetage elektrikaabel või sulavkaitse välja.
Vahetage see välja.
Vaadake üle selles juhendis esitatud paigaldustingimused ja soovitused.
Imemistorul peab olema sama läbimõõt kui pumba imemisaval.
Puhastage imemistorujuhtmed.
EESTI
ja
43