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KIT FIX&GO
(donde esté presente)
155) 156)
67)
DESCRIPCIÓN
El kit de reparación rápida de
neumáticos Fix&Go fig. 179 está
ubicado en el maletero, en una caja
específica, e incluye:
un cartucho 1 con líquido sellador,
provisto de tubo transparente para
inyección del líquido sellador 4 y
etiqueta adhesiva 3 con el mensaje
"Máx. 80 km/h", que se debe aplicar en
una zona bien visible (por ejemplo, en el
salpicadero) después de reparar el
neumático,
un compresor 2,
un folleto informativo para el uso
correcto del kit;
un par de guantes guardados en el
compartimento del tubo del cartucho 4.
179
PROCEDIMIENTO DE
REPARACIÓN
Realizar las siguientes operaciones:
estacionar el vehículo en una posición
que no constituya peligro para el tráfico y
que permita realizar el procedimiento de
reparación con seguridad. A ser posible,
el terreno deberá ser plano y lo
suficientemente compacto;
Apagar el motor, encender las luces
de emergencia y accionar el freno de
estacionamiento;
utilizar el chaleco reflectante antes de
bajar del vehículo (respetar siempre las
leyes vigentes en el país donde se
circula);
Introducir el cartucho 1 fig. 179 que
contiene el sellante en el alojamiento
específico del compresor 2,
presionando con fuerza hacia abajo.
Despegar la etiqueta adhesiva de
velocidad 3 y aplicarla en una posición
bien visible fig. 180.
180
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utilizar los guantes;
Quitar el tapón de la válvula del
neumático y enroscar el tubo
transparente del sellante 4 fig. 179 a la
válvula. Cuando está colocado el
cartucho de 250 ml, el alojamiento del
tubo transparente tiene una corona
desmontable para facilitar la extracción.
Asegurarse de que el botón ON-OFF 5
fig. 181 esté en posición de apagado
(botón no pulsado).
181
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