Accidentes Frontales Y Las Leyes Físicas - Seat Ateca Manual De Instrucciones

caso no se podrá enganchar la lengüeta
de cierre.
No modifique nunca la posición de la
●
banda del cinturón mediante pinzas para el
cinturón, argollas de sujeción u objetos si-
milares.
Los cinturones de seguridad que presen-
●
ten daños en el tejido, en las uniones, en el
enrollador automático o en el cierre pue-
den ocasionar heridas graves en caso de
accidente. Por este motivo, compruebe con
regularidad el estado de los cinturones de
seguridad.
Después de un accidente, acuda a un ta-
●
ller especializado para que le cambien los
cinturones de seguridad que se hayan des-
tensado en exceso a causa del esfuerzo al
que han sido sometidos. Puede que sea ne-
cesario cambiarlos incluso cuando no ha-
ya daños visibles. Además, se deben com-
probar los puntos de anclaje del cinturón.
No intente nunca reparar los cinturones
●
de seguridad usted mismo. Los cinturones
de seguridad no deben ser desmontados ni
modificados de ningún modo.
El cinturón deberá mantenerse limpio, ya
●
que si está muy sucio se podría ver perjudi-
cado el funcionamiento del enrollador au-
tomático del mismo.
Cinturones de seguridad
Accidentes frontales y las leyes fí-
sicas
El conductor que no lleve puesto el cin-
Fig. 94
turón de seguridad se verá lanzado hacia de-
lante.
El ocupante del asiento trasero que no
Fig. 95
lleve puesto el cinturón de seguridad se verá
lanzado hacia delante sobre el conductor que
sí lleva el cinturón.
Es fácil explicar de qué modo actúan las le-
yes físicas en caso de accidente frontal: en
cuanto un vehículo se pone en movimiento se
origina, tanto en el vehículo como en los ocu-
pantes del mismo, una energía denominada
"energía cinética".
La magnitud de la "energía cinética" depen-
de fundamentalmente de la velocidad, del
peso del vehículo y de los ocupantes. Cuanto
mayor sean mayor será la energía que debe-
rá ser "absorbida" en caso de accidente.
No obstante, el factor más importante es la
velocidad del vehículo. Por ejemplo, si la ve-
locidad se duplica pasando de 25 km/h
(15 mph) a 50 km/h (30 mph), la energía ci-
nética correspondiente se cuadruplica.
Dado que los ocupantes del vehículo de
nuestro ejemplo no llevan abrochado el cin-
turón de seguridad, en caso de colisión toda
la energía cinética de los ocupantes sólo se-
rá absorbida por dicho impacto.
Aun circulando a una velocidad comprendida
entre 30 km/h (19 mph) y 50 km/h (30 mph),
las fuerzas que actúan sobre el cuerpo en
caso de accidente pueden superar con facili-
dad una tonelada (1.000 kg). Las fuerzas que
actúan sobre su cuerpo aumentan cuanto
mayor sea la velocidad a la que circule.
Los ocupantes del vehículo que no se hayan
abrochado los cinturones de seguridad no
están "unidos" al vehículo. En caso de coli-
sión frontal, estas personas se desplazarán
con la misma velocidad a la que circulaba el
vehículo antes de la colisión. Este ejemplo es
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