Cuadro De Resolución De Problemas; Tabla De Resolución De Problemas - LiftMaster ELITE CSW200UL Serie Manual De Instalación

Cuadro de resolución de problemas
SÍNTOMA CAUSAS POSIBLES
El operador no a. No va la electricidad hacia la tarjeta de control.
funciona y la
b. Fusible abierto.
pantalla de
c. Tarjeta de control defectuosa
diagnóstico no está
encendida.
La tarjeta de control a. El interruptor de reinicio está atascado.
se enciende, pero el
b. El botón Stop (Detener) está activo o el puente
motor no funciona.
no está colocado para el circuito de detención.
c. Entrada de apertura o cierre activa.
d. Dispositivo de protección contra el
atrapamiento activo.
e. Detector del bucle del vehículo o sonda activa.
f. Tarjeta de control defectuosa
a. La compuerta no se mueve a una posición
La compuerta se
límite.
mueve, pero no
puede establecer
b. Es demasiado difícil mover la compuerta.
los límites
correctos.
a. La compuerta no se mueve a una posición
La compuerta no se
abre ni se cierra del límite.
todo al fijar los
b. Es demasiado difícil mover la compuerta.
límites.
a. Verifique los LED de entrada para los
El operador no
responde a un comandos Open (Abrir) y Close (Cerrar).
control/comando
b. El botón Stop (Detener) está activo.
cableado (ejemplo:
c. El botón Reset (Reiniciar) está atascado.
Abrir, Cerrar, SBC,
d. Dispositivo de protección contra el
etc.)
atrapamiento activo.
e. Detector del bucle del vehículo o sonda activa.
El operador no a. Verifique el LED XMITTER cuando el control
responde a un inalámbrico esté activo.
control o
b. El botón Stop (Detener) está activo.
transmisor
c. El botón Reset (Reiniciar) está atascado.
inalámbrico
d. Mala recepción de radio.
La compuerta se a. El control (Abrir, Cerrar) se activa.
detiene durante la
b. Detector de bucle del vehículo activo
marcha y retrocede
inmediatamente.
a. Control de apertura activo.
La puerta se abre,
pero no se cierra
b. Detector de bucle del vehículo activo
con el transmisor o
c. Entrada de bomberos activa.
el temporizador de
d. Temporizador de cierre sin establecerse.
cierre.
e. Cierre del dispositivo de protección contra
atrapamiento activo
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIONES
a. Verifique la alimentación de CA
b. Verifique los fusibles.
c. Reemplace la tarjeta de control defectuosa
a. Verifique el interruptor de reinicio.
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido" o que
sea un circuito normalmente cerrado o ponga un puente en el circuito de
detención.
c. Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada
"atascada en encendido".
d. Verifique todas las entradas del dispositivo de protección contra atrapamiento
en busca de un sensor "atascado en encendido".
e. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
"atascado en encendido".
f. Reemplace la tarjeta de control defectuosa
a. Use la desconexión manual, mueva la compuerta manualmente y asegúrese
de que se desplace con facilidad de límite a límite. Repare la compuerta según
sea necesario.
b. La compuerta debe moverse fácil y libremente en todo su recorrido, de límite a
límite. Repare la compuerta según sea necesario.
a. Use la desconexión manual, mueva la compuerta manualmente y asegúrese
de que se desplace con facilidad de límite a límite. Repare la compuerta según
sea necesario.
b. La compuerta debe moverse fácil y libremente en todo su recorrido, de límite a
límite. Repare la compuerta según sea necesario.
a. Verifique todas las entradas de apertura y cierre en busca de una entrada
"atascada en encendido".
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido".
c. Verifique el botón Reset (Reiniciar).
d. Verifique todas las entradas del dispositivo de protección contra atrapamiento
en busca de un sensor "atascado en encendido".
e. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
"atascado en encendido".
a. Active el control inalámbrico y verifique que el LED XMITTER esté encendido.
Readapte el control/transmisor inalámbrico a la tarjeta de control. Sustituya el
control inalámbrico según sea necesario.
b. Verifique que el botón Stop (Detener) no esté "atascado en encendido".
c. Verifique el botón Reset (Reiniciar).
d. Verifique si el control con cableado similar funciona correctamente. Verifique
si los controles inalámbricos funcionan correctamente cuando están a pocos
metros del operador. Verifique la antena del operador y el cable de la antena.
Verifique otros controles o dispositivos inalámbricos.
a. Verifique en todas las entradas de Apertura y Cierre si hay una entrada activa.
b. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
activo
a. Verifique en todas las entradas de apertura si hay una entrada activa.
b. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
activo
c. Verifique la entrada de los bomberos.
d. Verifique el ajuste del temporizador de cierre (TTC).
e. Verifique en todas las entradas del dispositivo de protección contra
atrapamiento si hay un sensor activo
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