Continental ContiComfortKit Manual De Instrucciones página 8

16 Verschrauben Sie den Schlauch
17 Lesen Sie den Reifenluftdruck auf dem Manometer ab.
Wenn der Reifenluftdruck des befüllten Reifens beim Überprüfen unter 130 kPa (1,3 bar)
VORSICHT
liegt oder Schäden am Reifen sichtbar werden (Beulen, Risse, fehlende Profilteile),
darf die Fahrt nicht fortgesetzt werden.
18 Liegt der Reifenluftdruck des befüllten Reifens bei 130 kPa (1,3 bar) oder höher, muss
der Reifenluftdruck auf den für Ihr Fahrzeug vorgegebenen Wert korrigiert werden (siehe
Bedienungsanleitung des Fahrzeuges).
19 Vergewissern Sie sich, dass der Schalter
20 Stecken Sie den Versorgungsstecker
21 Starten Sie den Motor (nur wenn sich das Fahrzeug im Freien befindet).
WARNUNG
Bei laufendem Motor in nicht oder nur schlecht belüfteter Umgebung (z.B. innerhalb
von Gebäuden) besteht Erstickungsgefahr!
22 Drücken Sie den orangen Schalter
Reifen auf den vorgeschriebenen Reifenluftdruck auf.
23 Schalten Sie zum erneuten Prüfen des Reifenluftdrucks den Kompressor aus. Sollte der
Reifenluftdruck zu hoch sein, vermindern Sie ihn mit dem Druckablassventil
Wert des vorgeschriebenen Reifenluftdrucks.
24 Nachdem Sie den Reifen befüllt haben, schalten Sie den Kompressor ab, ziehen den
Stecker aus der Steckdose, schrauben den Schlauch ab, die Ventilkappe wieder auf
und verstauen das ContiComfortKit sicher im Fahrzeug.
WARNUNG
Nach Einsatz des Dichtmittels darf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden, und der beschädigte Reifen muss so schnell wie möglich (inner-
halb einer Fahrstrecke von max. 200 km) ersetzt werden. Wenn während des Fahrens
stärkere Vibrationen, Lenkunruhen oder Geräusche auftreten, darf die Fahrt nicht fort-
gesetzt werden.
25 Fahren Sie zur nächsten Werkstatt, um den beschädigten Reifen zu ersetzen.
Informieren Sie Ihren Reifenhändler, dass der Reifen Dichtmittel enthält, bevor der
Reifen von der Felge demontiert wird. (Siehe separate Demontage-Anleitung). Erneuern
Sie nach Gebrauch des ContiComfortKit den Schlauch und die Dichtmittelflasche.
Informationen zu diesem Austausch finden Sie auf Seite 22.
Achtung!
Beachten Sie, dass Pannenhilfsmittel nur vorläufige Mobilität verschaffen. In Deutschland
ist es per Verordnung verboten, mit Pannenhilfsmittel behandelte Reifen zu reparieren. Solche
Vorschriften können von Land zu Land unterschiedlich sein. Fragen Sie Ihren Reifenhändler
um Rat.
Vor Fahrtantritt den vorgeschriebenen Reifenfülldruck sicherstellen. Überprüfen Sie den
WARNUNG
Reifenfülldruck regelmäßig bis der abgedichtete Reifen ersetzt wurde. Verfahren Sie
hierzu wie ab Punkt 15 beschrieben.
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d fest mit dem Ventil des beschädigten Reifens.
g des Kompressors auf "0" steht.
h in die Steckdose des Zigarettenanzünders.
g des Kompressors auf "I" und pumpen Sie den
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