Priekinių / Galinių Ratų Pakeitimas; Elektroninė Plokštė - ST T 102 Serie Manual De Instrucciones

pasižyminčiais analogiškomis saugaus
veikimo ir pakeičiamumo savybėmis.
8.3 PRIEKINIŲ / GALINIŲ
RATŲ PAKEITIMAS
8.3.1 Paruošiamieji darbai
SVARBU Naudoti tinkamą pakėlimo
prietaisą, pavyzdžiui mechaninį keltuvą.
Prieš atliekant ratų pakeitimo
darbus, atlikti šias operacijas:
• Nuimti visus priedus.
• Pastatyti įrenginį ant tvirto ir lygaus paviršiaus,
kuris galėtų užtikrinti įrenginio stabilumą.
• Įvesti stovėjimo stabdį;
• Sustabdyti variklį;
• Ištraukti raktą;
• Pastatyti keltuvą į kėlimo tašką, netoli
norimo pakeisti rato ( 8.3.2; 8.3.3 par.).
• Patikrinti, ar keltuvas yra tiksliai
statmenas žemei.
8.3.2 Keltuvo pasirinkimas ir jo
nustatymas galiniams ratams
Įstatyti medinius pleištus (38.A pav.)
prie rato pagrindo (38.B pav.), esančio
norimo pakeisti rato šone (38.C pav.).
Tik modeliams su galiniu surinkimu:
• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis
yra 110 mm. (39 pav.).
• Pastatyti keltuvą po apatine plokšte (40.A
pav.) 180 mm nuo šoninio krašto.
Tik modeliams su šoniniu išmetimu:
• Maksimalus uždaro keltuvo aukštis
yra 110 mm. (41 pav.).
• Pastatyti keltuvą po galine ašimi,
paveikslėlyje nurodytame taške (42.A pav.).
PASTABA Keltuvas, pastatytas kaip
aprašyta šiame paragrafe, gali pakelti
tik vieną norimą pakeisti ratą.
8.3.3 Keltuvo pasirinkimas ir jo
nustatymas priekiniams ratams
1. Įstatyti medinius pleištus (43.A pav.)
prie rato pagrindo (43.B pav.), esančio
už norimo pakeisti rato (43.C pav.).
2. Maksimalus uždaro keltuvo
aukštis yra 110 mm.
PASTABA Keltuvo padėties pasirinkimas
turi būti pritaikytas pagal įrenginio tipą.
3. Padėti keltuvą po įrenginio priekine
dalimi, toje vietoje (44.A, 45.A, 46.A
pav.), kaip parodyta paveikslėlyje.
PASTABA Keltuvas turi būti pastatytas
plokščiojoje atramos dalyje (44.B, 45.B pav.).
PASTABA Keltuvas turi būti pastatytas
centrinėje atramos briaunoje (46.B pav.).
8.3.4 Rato pakeitimas
SVARBU Užsitikrinti, kad pakėlimo
metu įrenginys išliktų stabilus ir nejudėtų.
Pastebėjus ką nors neįprasta, nedelsiant
nuleisti krautuvą, patikrinti ir išspręsi
galimas problemas ir vėl pakelti.
1. Nuimti dangtį (47.A pav.) prieš
pakeliant įrenginį.
2. Pakelti tiek, kiek reikia
patogiam rato nuėmimui.
3. Atsuktuvo pagalba nuimti elastinį žiedą
(47.B pav.) ir atraminę poveržlę (47.C pav.).
4. Nuimti norimą pakeisti ratą.
5. Sutepti ašį (47.D pav.) plastiškuoju tepalu.
6. Sumontuoti atsarginį ratą.
7. Vėl atidžiai įstatyti atraminę
poveržlę ir elastinį žiedą.
8. Atremti ratą ant žemės ir
sumontuoti dangtį (47.A pav.).
SVARBU Patikrinti, ar galiniai ratai yra tame
pačiame aukštyje (48.A pav.) ir ar išorinio
skersmens skirtumas tarp dviejų ratų (48.B
pav.) neviršija 8-10 mm. Jei taip atsitinka,
reikia atlikti pjovimo įtaisų bloko suderinimo
reguliavimą įgaliotame techninio aptarnavimo
centre, taip bus išvengta netolygaus pjovimo.
8.3.5 Padangų taisymas arba pakeitimas
Bet kokį padangos pakeitimą ar remontą dėl
pradūrimo turi atlikti padangų specialistas
atsižvelgiant į numatytą naudojimo pobūdį.
8.4 ELEKTRONINĖ PLOKŠTĖ
Elektroninė plokštė, tai sudedamoji
dalis, esanti po prietaisų skydu, ji valdo
visus įrenginio saugos įtaisus.
Elektroninė plokštė turi automatinę
duomenų atkūrimo apsaugą, kuri nutraukia
grandinę elektros sistemos gedimų atveju;
LT- 24