Se não conseguir eliminar as causas da
intervenção, consulte o seu Revendedor.
8.6 SUBSTITUIÇÃO LÂMPADAS
8.6.1 Tipo "I" - Lâmpadas incandescentes
• As lâmpadas (18 W) encontram-se fixas no
casquilho da lâmpada através de um fecho
de baioneta. Este é rodado com uma pinça
no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio e a seguir puxado para fora (fig. 50)
8.6.2 Tipo "I" - Lâmpadas LED
• Desparafuse a coroa (fig. 51.A) e remova
o conector (fig. 51.B). Desmonte o
iluminador de LED (fig. 51.C), fixado
pelos parafusos (fig. 51.D).
8.6.3 Tipo "III" - Lâmpadas LED (para
os modelos TNS, THNS)
1. Levante o capot e remova o
conector (fig. 52.A).
2. Desprenda o contrapino (fig. 52.B)
e retire lateralmente o capot.
3. Solte os cabos das lâmpadas LED (fig.
53.A), desaperte os parafusos (fig. 53.B)
e desprenda as linguetas (fig. 53.C).
4. Levante e desprenda a parte
superior do capot (fig. 54.A).
5. Desaperte os parafusos (fig. 55.A) e
substitua os faróis LED (fig. 55.B).
6. Para remontar o capot, efetue os passos
pela ordem inversa aos da desmontagem.
8.7 GRUPO DA TRANSMISSÃO TRASEIRA
É composto por um grupo monobloco vedado
e não precisa de manutenção. É fornecido
com lubrificante permanente não precisa
de ser substituído, nem substituído.
8.8 GRUPO DA TRANSMISSÃO
DIANTEIRA (MODELO 4WD)
É composto por um grupo monobloco
vedado e não precisa de manutenção.
É necessário efetuar o controlo,
abastecimento e substituição periódicos
do óleo hidráulico de ligação.
Controle o nível do óleo do sistema hidráulico,
que deverá estar entre as referências «MIN»
e «MAX» indicadas no reservatório.
Se o nível estiver abaixo da
referência «MIN» (Fig. 56):
– desmonte a proteção (fig. 56.A)
fixa pela porca (fig. 56.B):
– desaperte a tampa (fig. 56.C)
e abasteça com óleo 10W30
até atingir o nível «MAX»:
– volte a colocar a tampa (fig.
56.C) e a proteção (fig. 56.A).
IMPORTANTE Se for necessário
abastecer frequentemente, verifique
se não existem fugas dos tubos ou do
reservatório e contacte o seu Revendedor
para efetuar as intervenções necessárias.
8.9 REGULAÇÃO DA MOLA DO
GANCHO DO SACO DE RECOLHA
Se o saco de recolha tiver tendência para saltar
e abrir quando circular em terrenos desnivelados
ou se o engate após o esvaziamento for difícil, é
necessário regular a tensão da mola (fig. 57.A).
Modifique o ponto de engate
utilizando um dos orifícios (fig. 57.B)
até obter o resultado pretendido.
9. ARMAZENAMENTO
Quando a máquina for armazenada
por um período superior a 30 dias:
1. Deixar arrefecer o motor
2. Desconecte os cabos da bateria e
conserve-a num local fresco e seco.
3. Esvazie o reservatório do combustível
(par. 7.2.2) e siga as instruções contidas
no manual de instruções do motor.
4. Limpe cuidadosamente a máquina.
5. Verifique se a máquina apresenta
algum dano. Se necessário, contacte
o centro de assistência autorizado.
6. Armazene a máquina:
– com o conjunto dispositivos
de corte abaixado
– num ambiente seco
– ao abrigo das intempéries
– possivelmente coberta com
uma lona (par. 15.4)
– num local inacessível às crianças.
– assegurando-se de ter removido chaves
ou ferramentas usadas na manutenção.
PT - 27