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Tensado manual
Con el vehículo parado, para accionar el freno
de estacionamiento, tire del mando A .
El tensado del freno de estacionamiento se
indica mediante:
-
el encendido del testigo de
frenos y del testigo P en el
mando A ;
-
un mensaje de freno de
estacionamiento accionado.
Si el freno de estacionamiento no está
accionado al abrir la puerta del conductor con
el sistema híbrido activo, suena una señal y se
indica un mensaje.
Antes de salir del vehículo,
compruebe que el testigo de freno de
estacionamiento esté encendido fijo en
el cuadro de a bordo.
Destensado manual
Con el contacto puesto o el sistema híbrido
activo, para soltar el freno de estacionamiento,
pise el pedal del freno o del acelerador, y tire
del mando A y luego suéltelo .
El destensado completo del freno de
estacionamiento se indica mediante:
-
el apagado del testigo de frenos
y del testigo P en el mando A ;
-
un mensaje de freno de
estacionamiento suelto.
Si se tira del mando A sin pisar
el pedal del freno, el freno de
estacionamiento no se destensará y
se encenderá un testigo en el cuadro
de a bordo.
Tensado máximo
Si fuera necesario, es posible efectuar un
tensado máximo del freno de estacionamiento
tirando prolongadamente del mando A
hasta que aparezca un mensaje de freno de
estacionamiento accionado, acompañado de
una señal sonora.
El tensado máximo es indispensable:
-
si el vehículo arrastra un remolque, cuando
las funciones automáticas están activadas
y se efectúa un tensado manual;
-
cuando las condiciones de pendiente
pueden variar durante el estacionamiento
(por ejemplo, durante el transporte en
barco, en camión, remolcado...).
Para estacionar en los casos de
remolcado, vehículo cargado o
estacionamiento en pendiente
pronunciada, efectúe un tensado
máximo, gire las ruedas contra el
bordillo y deje una marcha engranada.
Después de un tensado máximo,
el tiempo de destensado es más
prolongado.
Conducción
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