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Presentación del sistema HYbrid4
Gracias por haber elegido el 3008 HYbrid4.
Este vehículo posee características diferentes
de los vehículos convencionales.
Lea atentamente esta guía para conocer todas
las funcionalidades específicas del híbrido y,
para más información, consulte el apartado
"Sistema híbrido".
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La tecnología HYbrid4 permite asociar
ingeniosamente dos fuentes de energía: la
del motor diésel HDi, que impulsa las ruedas
delanteras (tracción), y la del motor eléctrico,
que actúa sobre las ruedas traseras (propulsión).
Estos dos motores pueden funcionar de manera
alternativa o simultánea, en función del modo
híbrido seleccionado y de las condiciones de
circulación.
El motor eléctrico asume por sí solo la movilidad
del vehículo en modo "ZEV" (Zero Emission
Vehicle) y, en modo "Auto" en las fases de
circulación a velocidad reducida y a bajo
régimen. También complementa al motor diésel
en los arranques, aceleraciones y cambios de
marcha.
La batería que alimenta el motor eléctrico
se recarga en las fases de deceleración y
almacena energía para suministrarla de nuevo.
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1.
Motor diésel HDi (tracción)
2. Motor eléctrico (propulsión)
3. Batería de 200 V
4. Supervisor electrónico de potencia
5. Alterno-arranque (Stop & Start)
6. Caja de velocidades pilotada
7.
Flujo eléctrico
8. Selector de modo HYbrid4
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