Tabla de contenido
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Testigo
Tipo de encendido
Antibloqueo de
fijo
las ruedas (ABS)
Control
intermitente
dinámico de
estabilidad
(CDS/ASR)
fijo
Sistema de
intermitente
autodiagnóstico
del motor
fijo
Reserva de
fijo, con la aguja en la
carburante
zona roja
Temperatura
fijo, con la aguja en la
máxima del
zona roja
líquido de
refrigeración
Causa
Fallo del sistema antibloqueo de las
ruedas.
Activación de la regulación del CDS/
ASR.
Fallo del sistema CDS/ASR.
Fallo del sistema de control del
motor.
Fallo del sistema anticontaminación.
La primera vez que se enciende,
quedan aproximadamente 6 litros de
carburante en el depósito.
En ese momento empieza a
consumirse la reserva de carburante.
La temperatura del circuito de
refrigeración es excesiva.
Acciones/Observaciones
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada y
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar
la estabilidad direccional del vehículo, en caso de
pérdida de adherencia o trayectoria.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Existe riesgo de destrucción del catalizador.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
El testigo debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte enseguida con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Reposte carburante imperativamente para evitar
agotar la reserva.
El testigo se enciende cada vez que se pone
el contacto, hasta que se reposte una cantidad
suficiente de carburante.
Capacidad del depósito: aproximadamente 56,5 litros .
Nunca circule hasta agotar reserva, ya que podrían
dañarse los sistemas anticontaminación y de
inyección.
Deténgase inmediatamente en las mejores
condiciones de seguridad posibles.
Espere a que el motor se enfríe para completar el
nivel si es necesario.
Si el problema persiste, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Control de marcha
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