Sistema híbrido
Estación o túnel de lavado
Algunas estaciones o
túneles (en las que se
transporta el vehículo sobre
una cinta) exigen que el
freno de estacionamiento
esté suelto durante el
lavado.
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Estaciones o túneles de lavado
en las que el motor diésel debe
estar parado
Con el sistema híbrido activo, el
testigo Ready encendido y el freno de
estacionamiento suelto:
-
Coloque el selector de marchas en
posición N .
-
Apague el motor (pulsando START/
STOP o utilizando la llave en los
vehículos sin sistema de acceso
y arranque manos libres). El freno
de stacionamiento se accionará
automáticamente y el testigo Ready
se apagará en el cuadro de a bordo.
-
Vuelva a poner el contacto
(pulsando START/STOP o
colocando la llave en posición
intermedia) sin pisar el freno.
El testigo Ready permanecerá
apagado.
-
Pisando el pedal del freno, suelto
el freno de estacionamiento con
el mando manual de la consola
central.
-
Corte el contacto (pulsando START/
STOP sin pisar el freno o utilizando
la llave) y asegúrese de que el freno
de estacionamiento se haya soltado.
Estaciones o túneles de lavado
en las que el motor diésel no
debe estar parado
Con el sistema híbrido activo, el
testigo Ready encendido y el freno de
estacionamiento suelto:
-
Coloque el selector de marchas en
posición N (modo Auto o Sport).
-
Pise el pedal del freno y pulse el
botón ECO OFF.
Si el motor diésel está parado,
arrancará.
Si el motor diésel está en marcha,
permanecerá en funcionamiento sin
límite de tiempo.