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NOTA:
• La
Luz
indicadora
funcionamiento incorrecto de ESC y la
Luz indicadora de ESC desactivado se
encienden momentáneamente cada vez
que el switch de ignición se gira a la
posición ON (Encendido).
• Cada vez que el switch de ignición se
coloque en la posición ON (Encendido),
se activará el sistema ESC incluso si se
desactivó previamente.
• El sistema ESC emitirá zumbidos o chas-
quidos cuando esté activo. Esto es nor-
mal; los sonidos se detendrán cuando el
control ESC quede inactivo después de la
maniobra
que
haya
activación.
La "Luz indicadora de ESC desac-
tivado" indica que el control de
estabilidad electrónico (ESC) está
parcialmente activado o completa-
mente desactivado.
El switch ESC OFF (Desactivación del ESC)
está situado en la consola central.
de
activación/
Control de balanceo de tráiler (TSC)
El TSC utiliza sensores incorporados en el
vehículo para detectar un vaivén excesivo del
tráiler y adopta las acciones necesarias para
intentar detener dicho vaivén. El sistema puede
reducir la potencia del motor y aplicar el freno
de las ruedas apropiadas para contrarrestar el
vaivén del tráiler. El TSC se activará automáti-
camente una vez detectado un excesivo vaivén
del tráiler.
NOTA:
El TSC no puede impedir el balanceo de
todos los tráilers. Cuando remolque un trái-
provocado
su
ler sea siempre precavido y siga las reco-
mendaciones de peso de la saliente del
tráiler. Consulte Remolque del tráiler en
esta sección para más información. Cuando
el TCS está funcionando, la Luz indicadora
de activación/funcionamiento incorrecto del
ESC destellará, la potencia del motor po-
dría verse reducida y tal vez usted sienta
que los frenos se están aplicando a las
ruedas de manera individual para intentar
impedir que el tráiler se balancee. El TSC se
deshabilita cuando el sistema ESC está en
el modo Partial Off (Parcialmente desacti-
vado).
¡ADVERTENCIA!
Si el TSC se activara mientras conduce, baje
la velocidad del vehículo, deténgase en el
lugar cercano más seguro y ajuste la carga
dentro del tráiler para eliminar el vaivén.
Torsión de dirección dinámica (DST)
La función de DST utiliza la integración del
sistema de ESC con la dirección asistida eléc-
trica para aumentar el nivel de seguridad de
todo el automóvil. En situaciones críticas (apli-
cación insuficiente de la dirección, aplicación
excesiva de la dirección y frenado con diferen-
tes condiciones de agarre), el sistema ESC
controla la dirección mediante la función DST
para implementar una contribución adicional
del par en el volante, para sugerir la maniobra
más correcta al conductor. La acción coordi-
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