«OFF» (або STOP).
5.
Переведіть паливний клапан (11) в положення
«OFF».
ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ЗБЕРІГАННЯ
ОБЕРЕЖНО! Перед проведенням
ремонту
вимкніть
дочекайтесь його повної зупинки.
∙
Tримайте прилад і вентиляційні отвори в чистоті.
∙
У разі виходу з ладу, не дивлячись на зроблені
помилки умови виробництва та випробувань, ремонт
повинен виконуватися в офіційному сервісному
центрі IVT.
∙
Регулярне
чищення
гарантують
високу
ефективність
експлуатацію приладу.
∙
Всі гайки, болти і гвинти повинні бути щільно
затягнуті.
∙
Замініть пошкоджені або зношені деталі.
∙
Зберігайте прилад у сухому недоступному для
дітей місці, на безпечній відстані від легкозаймистих
матеріалів.
∙
Запобігайте попадання води на прилад!
Для підтримки зварювальний генератора в справному
стані потрібно періодичне технічне обслуговування і
регулювання. Проводити обслуговування та огляд
з періодичністю, зазначеною в графіку технічного
обслуговування нижче.
УВАГА! У вихлопних газах міститься
отруйний
чадний
двигун
перед
технічного обслуговування. Якщо
обслуговування
працюючим двигуном, забезпечте в
приміщенні гарну вентиляцію.
УВАГА: для технічного обслуговування і ремонту
використовуйте тільки оригінальні запчастини
IVT або аналогічні їм. Запасні частини більш
низької якості можуть пошкодити генератор.
Заміна моторного масла [F5]
(GN-2200B;
GN-2700B;
GN-6500B)
Швидкий і повний злив масла можливий, поки двигун
не охолов.
1.
Зніміть
пробку
для
ущільнювальну шайбу, кришку маслозаправочного
All manuals and user guides at all-guides.com
інструмент
і
та
обслуговування
і
тривалу
газ.
Вимкніть
проведенням
проводиться
з
GN-3300B;
GN-5500B;
спуску
масла
(8),
97
Iнструкція для експлуатації
отвору (7) та злийте масло.
2.
Вставте
пробку
(8)
Переконайтеся, що пробка вставлена щільно.
3.
Заповніть
бак
рекомендованим
перевірте рівень.
БЕРЕЖНО!
контакт
моторним маслом може викликати
рак шкіри. Навіть якщо робота
з відпрацьованим маслом не є
щоденною, після закінчення роботи
рекомендується ретельно вимити
руки з милом як можна швидше.
Викидайте відпрацьоване моторне масло екологічно
чистим способом. Рекомендується помістити його
в герметичний контейнер і відправити на місцеву
станцію технічного обслуговування, або в центр з
переробки. Не вивозьте масло разом із сміттям і не
зливайте в землю.
Огляд і ремонт повітряного фільтру (12) [F6]
Засмічення повітряного фільтру (12) перешкоджає
надходженню повітря в карбюратор. Щоб запобігти
порушення
в
роботі
оглядайте повітряний фільтр. Робота в курному
приміщенні вимагає більш частого огляду приладу.
УВАГА! Використання бензину або
горючих розчинників для очищення
фільтруючого
призвести до загоряння або пожежі.
Використовуйте тільки мильну воду
або негорючі розчинники.
УВАГА:
не
використовуйте
повітряного фільтру (12), оскільки це може
призвести до швидкого зносу двигуна.
1.
Зніміть затискні скоби кришки повітряного
фільтру (17), кришку фільтру і фільтруючий елемент.
2.
Промийте елемент в розчині побутового миючого
засобу і теплої води, ретельно прополощіть або промийте
в негорючих розчинниках. Ретельно висушіть елемент.
3.
Помістіть елемент в чисте машинне масло і
відіжміть його. Якщо в елементі залишилося занадто
багато масла, двигун коптить при початковому
запуску.
4.
Вставте фільтруючий елемент і закрутіть кришку.
Очищення відстійника палива (18) [F7]
Паливний відстійник (18) запобігає потраплянню
в карбюратор бруду або води, що міститься в
і
прокладку
шайбу.
маслом
Частий
і
тривалий
з
відпрацьованим
карбюратора,
регулярно
елемента
може
генератор
без
і
UK