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8 009 033/M848/06-05-02 Descripción Técnica • LSI © SICK AG • Industrial Safety Systems • Alemania • Reservados todos los derechos
– Introducir y denominar las áreas de supervisión.
(En el ejemplo se emplean tres áreas de supervisión que
están denominadas según su tamaño.)
– Definir casos de supervisión: haga clic sobre "Agregar" y
establezca los ajustes que necesita usted para su
aplicación.
Denomine cada caso de supervisión y asigne sensores y
áreas de supervisión, como se describe en el capítulo 9.3
para el ejemplo de acceso.
(En el ejemplo están definidos cinco casos de supervisión:
tres casos para marcha hacia adelante y dos casos más
para la marcha atrás.)
– Emplear margen de velocidad: active esta opción e
introduzca el margen de velocidad en el que debe estar
activo el caso de supervisión.
Indicaciones:
Para evitar errores, cerciónese de que para cada velocidad que
puede presentarse en el vehículo, exista definido un caso de
supervisión.
Las velocidades entre –10 cm/s y +10 cm/s se interpretan por
motivos técnicos como 0cm/s. Por lo tanto sólo puede usted
introducir valores que sean inferiores a –10 cm/s o superiores a
+10 cm/s. Para cubrir el margen de ±10 cm/s, introduzca
márgenes de velocidad p.ej. de la siguiente forma:
– para marcha hacia adelante:
– para marcha hacia atrás:
El valor más negativo se encuentra siempre a la izquierda.
Al definir los márgenes de velocidad, observe usted que como
máximo pueden estar activos al mismo tiempo dos casos de
supervisión (casos de supervisión simultáneos).
desde –10 cm/s hasta
+150 cm/s
desde –300 cm/s hasta
+10 cm/s
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