Paso
depósito de combustible.
2. Inspeccionar el emisor de la bomba de combustible y el fuelcoupling
2. Inspeccionar el emisor de la bomba de combustible y el fuelcoupling
mangueras para una restricción.
3. Inspeccionar el filtro de combustible en el tanque para la restricción
3. Inspeccionar el filtro de combustible en el tanque para la restricción
Se encuentra el problema?
Vuelva a colocar el emisor de la bomba de combustible, el filtro de
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combustible en el tanque, y / o las mangueras de acoplamiento de
combustible según necesidad es la reparación completa?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Desconectar el conector eléctrico en el
2. Desconectar el conector eléctrico en el
bomba de combustible.
3. Conecte una luz de prueba entre la bomba de combustible
3. Conecte una luz de prueba entre la bomba de combustible
connectorterminal 3 y tierra.
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4. Conectar el encendido.
4. Conectar el encendido.
5. Con el contacto, la luz de prueba
5. Con el contacto, la luz de prueba
shouldilluminate durante el tiempo especificado
Es la luz de prueba de?
Reparar el circuito abierto entre el terminal 2 pumpconnector de combustible
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y tierra es la reparación completa?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Desconectar el relé de la bomba de combustible.
2. Desconectar el relé de la bomba de combustible.
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
4. Medir la tensión en el terminal 30 y 86 de
4. Medir la tensión en el terminal 30 y 86 de
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relé de la bomba de combustible
Se especifica la tensión dentro del valor?
37 Reparación de circuito abierto o cortocircuito de la fuente de alimentación
Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. conector del ECM desconexión.
2. conector del ECM desconexión.
3. Utilice un ohmímetro para medir la
3. Utilice un ohmímetro para medir la
resistancebetween siguientes terminales.
Terminal K54 de ECM y el terminal 86 de
Terminal K54 de ECM y el terminal 86 de
o
o
relé de la bomba de combustible.
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Terminal M3 del ECM y el terminal 87 del
Terminal M3 del ECM y el terminal 87 del
o
o
relé de la bomba de combustible.
El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
El terminal 87 del relé de la bomba de combustible y
o
o
bomba de combustible 3of terminal de
No se especifica la resistencia dentro del valor?
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1. Compruebe si hay circuito abierto y el interruptor de corte de combustible.
1. Compruebe si hay circuito abierto y el interruptor de corte de combustible.
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
2 segundos
Ir Paso 35 Ir Paso 36
Ir Paso 35 Ir Paso 36
Ir Paso 35 Ir Paso 36
Ir Paso 35 Ir Paso 36
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
11-14 V
Ir Paso 38 Ir Paso 37
Ir Paso 38 Ir Paso 37
Ir Paso 38 Ir Paso 37
Ir Paso 38 Ir Paso 37
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
0 Ω
Ir Paso 40 Ir paso 39
Ir Paso 40 Ir paso 39
Ir Paso 40 Ir paso 39
Ir Paso 40 Ir paso 39
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
No
-
-
-
-