•
Un problema intermitente puede ser causada por una mala conexión, se frotó a través del aislamiento de alambre, o un cable roto dentro del aislamiento.
•
Un relé principal falla causará una condición de no arranque. No habrá tensión suministrada a la bobina de encendido sistema EI, o los inyectores de
combustible. Sin voltaje suministrado a estos componentes, no van a funcionar.
Paso
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Desconectar el fusible del motor bloque de fusibles EF26.
2. Desconectar el fusible del motor bloque de fusibles EF26.
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
4. Con una luz de prueba conectada a la tierra, la sonda
4. Con una luz de prueba conectada a la tierra, la sonda
1
los terminales del fusible más cercanos al relé principal de EF26 fusible y
EF25.
Es la luz en al tanto de terminales?
Es la luz en al único terminal?
2
Reparar el abierto en el cableado entre el terminal principal conector del
relé 30 y el EF25 EF26 fusible o según sea necesario.
3
Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Retire el relé principal.
2. Retire el relé principal.
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
4
4. Con una luz de prueba conectada a la tierra, la sonda
4. Con una luz de prueba conectada a la tierra, la sonda
las principales terminales del relé 85 y 87.
Es la luz sobre en ambos terminales.
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Compruebe el fusible del motor bloque de fusibles EF5.
2. Compruebe el fusible del motor bloque de fusibles EF5.
5
El fusible está fundido?
1. Reparar un cortocircuito entre el terminal 87 del principal
1. Reparar un cortocircuito entre el terminal 87 del principal
relés y fusibles EF5.
6
2. Reemplazar el fusible EF5.
2. Reemplazar el fusible EF5.
Se ha completado la reparación?
La reparación del circuito abierto entre el terminal 87 del relé principal y EF5
7
fusible.
Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Medir la resistencia entre siguiente
2. Medir la resistencia entre siguiente
8
terminales.
Terminal 86 de relé principal y tierra.
Terminal 86 de relé principal y tierra.
o
o
Circuito relé principal Check (1.6L DOHC)
Acción
Sí
Valores)
-
sistema OK
-
Ir Paso 3
Ir Paso 3
-
sistema OK
-
Ir Paso 8
Ir Paso 8
-
Ir Paso 6
Ir Paso 6
-
sistema OK
-
sistema OK
0 Ω
Ir Paso 10
Ir Paso 10
No
Ir Paso 2
Ir Paso 2
Ir Etapa 4
Ir Etapa 4
-
Ir Paso 5
Ir Paso 5
Ir Paso 7
Ir Paso 7
-
Ir Paso 8
Ir Paso 8
Ir Paso 9
Ir Paso 9