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4.8 Sistema de refrigeración externo (opción: CS1-X, CS2-X)
ATENCIÓN
Sobrecalentamiento del reductor
•
No ponga el reductor en marcha hasta que haya conectado el equipo de refrigeración y lo haya
puesto en servicio.
•
La pintura de la versión estándar sólo tiene la categoría C1/C2 según DIN EN ISO 12944.
ATENCIÓN
Daños por demasiada presión en las tuberías
•
Al arrancar en frío hay que asegurarse de no superar la viscosidad máxima del lubricante para
evitar presiones demasiado elevadas en la bomba y en el sistema de conductos de lubricación.
Los principales componentes del sistema de refrigeración externo son la bomba del motor, el filtro y el
intercambiador de calor. En la mayoría de casos, el sistema de refrigeración cuenta con un presostato
para supervisar el funcionamiento de la bomba y por tanto de la refrigeración.
Si el fabricante no indica lo contrario, para el sistema de refrigeración externos se aplica lo siguiente:
•
En el lado de succión, el valor no puede ser nunca inferior a -0,4 bar.
•
La viscosidad puede ser, como máximo, de 1000 hasta 1500 cSt a 1500 rpm.
Encontrará más información sobre el sistema de refrigeración y las instrucciones de control del mismo
en el manual de instrucciones del propio sistema de refrigeración. Prevalecen las instrucciones del
fabricante del sistema de refrigeración.
Información
Opcionalmente, la temperatura puede regularse mediante una sonda de temperatura (PT100)
colocada en el cárter del reductor.
Se recomienda no conectar el equipo de refrigeración hasta que el aceite alcance una temperatura
de 60 °C y desconectarlo cuando la temperatura del aceite sea de 45 °C o inferior.
4.8.1
Radiador de aceite/agua (opción: CS1-X)
En el caso de radiadores de aceite/agua, debe controlarse y garantizarse la temperatura y el caudal
del agua de refrigeración. La temperatura de entrada máxima permitida del agua de refrigeración se
define durante la fase de proyección y puede consultarse en los datos del pedido. La temperatura
ambiente máxima admisible es de 40 °C. En caso de prever temperaturas ambiente superiores,
Getriebebau NORD deberá realizar una comprobación antes de la puesta en servicio.
El rango de temperaturas permitido para el lubricante es de 10 hasta 80 °C.
Si hubiera peligro de congelación, debe añadirse un agente anticongelante apropiado al agua de
refrigeración.
La cantidad de partículas en los radiadores de aceite/agua es una cantidad en suspensión inferior a
10 mg/l y con un tamaño de partícula inferior a 0,6 mm (esférico). Los sólidos fibrosos causan un
notable aumento de las pérdidas de presión.
B 1050 es-3921
4 Puesta en servicio
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