Figura 35: Representación De La Cámara De Aire - nord B 1050 Manual Con Instrucciones De Montaje

Reductores industriales – Manual con instrucciones de montaje
Figura 35: Representación de la cámara de aire
Antes de rellenar el depósito con aceite, hay que desenroscar el tapón válvula (1) o el tapón roscado
(2) de la cámara de aire para que pueda salir el aire del reductor.
Información
Indicación errónea del nivel de aceite por burbujas de aire
Durante la puesta en servicio y después de cambiar el aceite pueden formarse burbujas de aire en el
baño de aceite del reductor (colchón de aire). Estas burbujas se sueltan durante el servicio. El
espacio libre que dejan al soltarse se rellena con lubricante. Por tanto, después del funcionamiento
puede suceder que el nivel de aceite difiera con respecto al que había al realizar el primer llenado. El
aire encerrado puede purgarse por el tapón válvula del reductor, aunque ello puede durar hasta
varios días. Durante este periodo de tiempo no debe descartarse que la indicación de nivel de aceite
en la mirilla 3D sea incorrecta.
• Compruebe el nivel de aceite periódicamente, en especial después de cambiar el aceite o de una
puesta en servicio.
Información
Indicación errónea del nivel de aceite en modelos sin conductos de purga debido a la
formación de vacío por bolsas de aire sin purgar en zonas por encima del nivel de aceite
Al dejar salir el aceite o si se producen fugas puede generarse vacío en la parte superior del baño de
aceite. A su vez, esto puede llevar a error en el nivel del aceite que se ve por la mirilla 3D.
Extrayendo el tapón roscado se permite que entre aire y se deshace el vacío.
• Compruebe el nivel de aceite y abra el tapón del taladro de nivel periódicamente, en especial
después de cambiar el aceite o de una puesta en servicio.
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