Solución De Fallos; Fallos Durante La Puesta En Servicio; Señales De Fallo Y Avisos - AUMA SAEx 07.2 Instrucciones De Servicio

Solución de fallos
12. Solución de fallos
12.1.

Fallos durante la puesta en servicio

Tabla 33:
Fallos durante el manejo/la puesta en servicio
Fallo
No se puede ajustar el indicador me-
cánico de posición.
Aunque el final de carrera mecánico
está ajustado, el actuador se despla-
za hasta el tope de la válvula o del
actuador.
El volante gira sobre el eje, pero no
transmite un par.
12.2. Señales de fallo y avisos
Tabla 34:
Fallos y avisos a través de indicaciones de estado en la pantalla
Indicación en pantalla
S0001
S0005
Avisos
S0006
No listo REMOTO
S0007
Fallo
S0008
Fuera de especif.
84
SAEx 07.2 SAEx 16.2 / SAREx 07.2
Descripción/Causa
El engranaje reductor no es adecuado para las
vueltas/carrera del actuador.
Durante el ajuste del final de carrera no se ha teni-
do en cuenta el post-recorrido.
El post-recorrido tiene lugar debido a la masa osci-
lante del actuador y de la válvula y por el retardo
de desconexión del control de actuador.
Actuador en la versión con protección contra sobre-
carga para la operación manual: pasador cizallable
roto debido a un par demasiado elevado en el vo-
lante.
Los fallos interrumpen o impiden la operación eléctrica del actuador. Cuando se
produce un fallo, la indicación en la pantalla luce en rojo.
Los avisos no tienen influencia en la operación eléctrica del actuador. Sólo tienen
carácter informativo. La pantalla permanece en blanco.
Las señales colectivas contienen otras señales. Éstas se pueden visualizar con el
pulsador Detalles. La pantalla permanece en blanco.
Descripción/Causa
La indicación muestra un texto de estado en lugar
de la posición de la válvula.
Señal colectiva 02:
Indica el número de avisos presentes.
Señal colectiva 04:
Indica el número de señales presentes.
Señal colectiva 03:
Indica el número de fallos presentes.
El actuador no se puede maniobrar.
Señal colectiva 07:
Señal según la recomendación NAMUR NE 107
El actuador se opera fuera de las condiciones de
servicio normales.
SAREx 16.2 Unidad de mando: electrónica
ACExC 01.2 No intrusivo Foundation Fieldbus
Solución
Ajuste la etapa del engranaje reductor.
Eventualmente, habrá que cambiar la unidad de
mando.
Determine el post-recorrido: Post-recorrido =
Trayecto recorrido entre la desconexión y la
parada.
Ajuste de nuevo el final de carrera teniendo en
consideración el post-recorrido. (Gire en senti-
do contrario el volante el recorrido correspon-
diente al post-recorrido).
Desmontar el volante. Sustituir la protección contra
sobrecarga y volver a montar el volante.
Remedio
Para la descripción de los textos de estado, véase
el manual (Funcionamiento y ajuste).
Si el valor de la indicación es > 0: Presione el pulsa-
dor Detalles.
Para los detalles, véase la tabla <Avisos y fuera de
especificación>.
Si el valor de la indicación es > 0: Presione el pulsa-
dor Detalles.
Para los detalles, véase la tabla <No listo REMOTO
y comprobación de funciones>.
Si el valor de la indicación es > 0: Presione el pulsa-
dor Detalles para ver una lista de señales deta-
lladas.
Para los detalles, véase la tabla <Fallos y averías>.
Si el valor de la indicación es > 0: Presione el pulsa-
dor Detalles.
Para los detalles, véase la tabla <Avisos y fuera de
especificación>.