Repostado Del Vehículo; Motores Diesel; Motores De Gasolina - Fiat MULTIPLA 2007 Empleo Y Cuidado

REPOSTADO DEL VEHÍCULO

MOTORES DE GASOLINA

Utilice exclusivamente gasolina sin plomo.
De todas formas, para evitar errores, el diámetro de la
boca del depósito es demasiado pequeña, para
introducir la pistola de las bombas de gasolina con
plomo.
El número de octano (R.O.N.) de la gasolina utilizada
no debe ser inferior a 95.
ADVERTENCIA El catalizador en mal estado produce
emisiones nocivas en el escape, contaminando el
medio ambiente.
ADVERTENCIA No introduzca, ni siquiera en caso de
emergencia, incluso una mínima cantidad de gasolina
con plomo; dañaría irreparablemente el catalizador.
En los vehículos con motor Diesel, utilice sólo gasoil para auto tracción, conforme a la norma
europea EN590. El uso de otros productos o mezclas podría dañar irremediablemente el motor con
el consiguiente vencimiento de la garantía por los daños provocados. En caso de repostado
accidental con otros tipos de combustible, no ponga en marcha el motor y vacíe completamente el
depósito. En cambio, si el motor ha funcionado en estas condiciones incluso sólo durante algunos
instantes, es indispensable además de vaciar el depósito, descargar también todo el circuito de
alimentación.

MOTORES DIESEL

Con temperaturas bajas, el grado de fluidez del gasoil
puede ser insuficiente a causa de la formación de
parafinas con el consiguiente funcionamiento anómalo
del sistema de alimentación de combustible.
Para evitar estos problemas de funcionamiento, en las
gasolineras se distribuye normalmente, según las
estaciones del año, gasoil de verano, de invierno y
ártico (zonas de montañas frías).
En caso de repostado con gasoil no adecuado a la
temperatura de uso, le aconsejamos mezclar el gasoil
con aditivo TUTELA DIESEL ART en las proporciones
indicadas en el envase del producto, introduciendo
primero el anticongelante y luego, el gasoil en el
depósito.
En el caso de uso/estacionamiento prolongado del
vehículo en zonas montañosas/frías, se recomienda
reabastecer con el gasoil disponible en el lugar.
En esta situación se sugiere además mantener en el
interior del depósito una cantidad de combustible
superior al 50% de la capacidad útil.
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