Puesta En Marcha Del Motor; Procedimiento Para Las Versiones De Gasolina - Fiat MULTIPLA 2007 Empleo Y Cuidado

PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
El vehículo está equipado con un dispositivo
electrónico de bloqueo del motor: en caso de que no
se ponga en marcha, consulte el apartado "El sistema
Fiat CODE" en el capítulo "Salpicadero y mandos".
Durante los primeros segundos de funcionamiento,
sobre todo después de un período largo de inactividad
del vehículo, el motor hace más ruido.
Este fenómeno, que no afecta su funcionamiento ni su
fiabilidad, es una característica de los empujadores
hidráulicos: el sistema de distribución de los motores
de gasolina de su vehículo contribuye a reducir las
intervenciones de mantenimiento.
Le aconsejamos que durante los primeros kilómetros no le exija al motor el máximo de su
rendimiento (por ejemplo, acelerones, recorridos demasiado largos a régimen máximo, frenazos,
etc.).
Con el motor apagado no deje la llave de contacto en la posición MAR para evitar que un consumo
inútil de corriente descargue la batería.
ADVERTENCIA
Es peligroso hacer funcionar el motor en locales cerrados. El motor consume
oxígeno y descarga anhídrido carbónico, óxido carbónico y otros gases tóxicos.
PROCEDIMIENTO PARA LAS VERSIONES
DE GASOLINA
ADVERTENCIA Es importante no pisar nunca el
acelerador hasta que ponga en marcha el motor.
❒ Compruebe que el freno de mano esté accionado.
❒ Ponga la palanca de cambio en punto muerto.
❒ Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el
acelerador.
❒ Gire la llave de contacto a la posición AVV y
suéltela en cuanto el motor se ponga en marcha.
Si el motor no se pone en marcha a la primera, gire la
llave a la posición STOP antes de repetir el arranque.
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