❒ baje el vehículo girando la manivela y saque el gato;
❒ apriete a fondo los tornillos, pasando de un tornillo al otro
diametralmente opuesto, siguiendo el orden numérico ilustrado;
❒ volver a enganchar la rueda perforada directamente al cabrestante
(para las ruedas con llanta de chapa) o volver a colocar la brida de
retención (B) (para las ruedas con llanta de aleación de 15"), realizando
el procedimiento inverso al descrito anteriormente.
ADVERTENCIA
Una vez terminado, verificar siempre el
bloqueo correcto de la rueda.
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