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Sistemas y mantenimiento
programado
5.4.
Sistema de lubricación
Descripción del circuito
El circuito de lubricación está forzado por la bomba trocoidal, y está compuesto de los
siguientes elementos:
PIEZA ELEMENTO
Galería principal
1
Bomba de aceite
2
Colador de aceite
3
Colector de aceite
4
Filtro de aceite
5
Válvula de alivio de presión
6
Modelo
20 GTC / 25 GTAC / 19 GSC /
23 GSAC / 25 GTC / 30 GTAC /
20 GSC / 25 GSAC
35 GTC / 40 GTAC / 29 GSC /
32 GSAC
50 GTC / 60 GTAC
* Incluyendo el cambio de filtro (0,5l)
Especificaciones del aceite
Utilice aceite con viscosidad 15W40 (es un aceite para cualquier estación
y temperaturas de entre -15ºC y +40ºC) o seleccione la viscosidad más adecuada
para las temperaturas atmosféricas en que vaya a utilizarse el grupo electrógeno.
Utilice aceite con calidad no inferior a ACEA E5/E3 o API CH-4/SJ. Otros aceites de
grupo electrógeno pueden afectar la cobertura de la garantía, provocar que se
detengan componentes internos del grupo electrógeno y/o acortar la vida del grupo
electrógeno.
Nunca mezcle diferentes tipos de aceite de grupo electrógeno. Eso podría afectar
negativamente las propiedades lubricantes del aceite.
Tarea de mantenimiento. Cambio de filtro de aceite
El filtro de aceite está situado debajo del colector de entrada del
motor. Extraiga el filtro de aceite con una llave de correa. Al instalar un
filtro de aceite nuevo, unte una pequeña cantidad de aceite en el retén
anular y apriételo firmemente con la mano. Una vez terminada esta
operación, encienda el grupo electrógeno y compruebe que no gotee el
aceite.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electrógenos marinos. Manual del operador.
*Capacidad del circuito
de aceite (L)
6,5
10
12
27
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