Diagnóstico De Avería - Sole Diesel 19 GSC Manual Del Operador

Diagnóstico de avería
FALLO DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
PANEL SCO 10
SISTEMA ELÉCTRICO (CC)
SISTEMA DE LUBRICACIÓN Viscosidad de aceite demasiado alta
FALLO DE ARRANQUE
MANUAL
SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
SISTEMA DE ADMISIÓN Y
ESCAPE
SISTEMA ELÉCTRICO (CC)
GENERAL
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electrógenos marinos. Manual del operador
CAUSAS PROBABLES
Modo OFF
Fusible (cable rojo) quemado
Batería descargada o agotada
Conexiones de batería sueltas, con
corrosión o incorrectas
Relé de arranque/solenoide de
parada defectuosos
Motor de arranque defectuoso
Bomba de combustible defectuosa u
obstruida
Tuberías de combustible obstruidas
Filtro de combustible obstruido
Bomba de inyección defectuosa
Aire en el sistema de combustible
Inyectores de combustible sucios o
defectuosos
Desajuste del reglaje de inyección de
combustible
Tanque de combustible vacío o
válvula de combustible cerrada
Filtro de aire obstruido
Batería descargada o agotada
Conexiones de batería sueltas, con
corrosión o incorrectas
Relé de arranque/solenoide de
parada defectuosos
El regulador no está operativo
ACCIONES RECOMENDADAS
Pasar a modo MAN.
Sustituir el fusible del controlador. Si el fusible vuelve
a quemarse, solucionar problemas del controlador.
Volver a cargar o sustituir la batería.
Comprobar que las conexiones de la batería están
correctas, limpias y apretadas.
Comprobar el relé de arranque y el solenoide de
parada. Sustituir en caso necesario.
Sustituir si no está operativo.
Comprobar la viscosidad del aceite (de acuerdo con
las Especificaciones técnicas 1.2).
Comprobar la entrada de la bomba de combustible.
Comprobar las tuberías de combustible.
Sustituir el filtro de combustible.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
Purgar el sistema de combustible.
Limpiar, probar y/o sustituir el inyector de
combustible que no esté funcionando.
Ajustar el reglaje de inyección de combustible.
Añadir combustible y colocar la válvula de
combustible en posición abierta.
Sustituir el elemento del filtro de aire.
Volver a cargar o sustituir la batería.
Comprobar que las conexiones de la batería están
correctas, limpias y apretadas.
Comprobar el relé de arranque y el solenoide de
parada. Sustituir en caso necesario.
Ponerse en contacto con nuestro distribuidor
SECCIÓN
7.1
5.8
5.8
5.8
-
5.8
5.4
5.5
5.5
5.5
-
5.5
5.5
5.5
5.5
5.7
5.8
5.8
-
-
55