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Especificaciones técnicas
MOTOR DIESEL
Especificaciones del refrigerante ASTM D3306/D4656/D4985/Normas UNE
Capacidad del circuito de refrigerante (l)
Válvula
termostática
Indicador de temperatura de refrigerante
ALTERNADOR
Variación de velocidad (rpm)
GRUPO ELECTRÓGENO
Potencia en espera activa (kW)
Potencia en espera aparente (kVA)
Intensidad de corriente Υ/Δ (A)
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Grupos electrógenos marins. Manuel del operador.
Descripción del sistema
Bomba de refrigerante
Bomba de agua salada
Apertura inicial
Apertura final
Máximo admitido
(ºC)
Alimentación de aire
Sistema de escape
Tensión – Polaridad (V)
Alternador CC (A)
Motor de arranque (kW)
Tipo de instalación
Enfriador del sistema
Tipo
Grado de protección
Sistema de excitación
Factor de potencia (cos φ)
Sistema de aislamiento
Variación de tensión (V)
Tensión (V)
Frecuencia (Hz)
20 GTC
25 GTAC
Circulación de refrigerante controlada por
bomba centrífuga con control termostático
e intercambiador de calor. Colector de
escape refrigerado
26-361-88/1 50% anticongelante
Tipo centrífuga
Tipo centrífuga
9,5
+ 76.5 ºC
+ 90 ºC
75 - 85
Limpieza del aire a través de un filtro de
aire de tipo seco
Colector de escape refrigerado
Colector de escape seco (equipo opcional)
12/24 (24 V es opcional) -
50 (12V) / 55 (24V)
2 (12V)
Trifásica
Aire fresco
4 polos
IP23
Sin escobillas
0,8
S
± 1
3%
16 (20 GTC)
19,5 (25 GTAC)
23 (23 GSAC)
20 (20 GTC)
24,3 (25 GTAC)
23 (23 GSAC)
400/230 (20 GTC)
230 (19 GSC)
480/277 (25 GTAC)
240 (23 GSAC)
50 (20 GTC)
60 (25 GTAC)
60 (23 GSAC)
30/51
96 (23 GSAC)
19 GSC
23 GSAC
tierra
Monofásica
1
19 (19 GSC)
19 (19 GSC)
50 (19 GSC)
83 (19 GSC)
61
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