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23
DATOS TÉCNICOS
23.1
Motor
23.1.1
RC 125
Tipo constructivo
Cilindrada
Carrera
Taladro
Relación de compresión
Distribución
Diámetro de las válvulas de admisión
Diámetro de las válvulas de escape
Juego de las válvulas de admisión en frío
Juego de las válvulas de escape en frío
Apoyo del cigüeñal
Cojinete de la biela
Pistón
Segmentos del pistón
Lubricación del motor
Desmultiplicación principal
Embrague
Caja de cambios
Desmultiplicación del cambio
Motor de gasolina de 1 cilindro y 4 tiempos, refrigeración por
líquido
125 cm³ (7,63 cu in)
47,2 mm (1,858 in)
58 mm (2,28 in)
12,8:1
DOHC, 4 válvulas controladas mediante un balancín de un solo
brazo, accionamiento mediante cadena
22,5 mm (0,886 in)
19 mm (0,75 in)
0,08... 0,12 mm (0,0031... 0,0047 in)
0,13... 0,17 mm (0,0051... 0,0067 in)
2 cojinetes de bolas
Cojinete deslizante
Fundición de metal ligero
1 segmento de compresión, 1 segmento cónico y 1 segmento ras-
cador
Engrase a presión con circuito cerrado con 1 bomba de rotor
22:72
Embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico
Cambio de garras con 6 velocidades
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