Conditions D'iNstallation; Alignement; Connexions Electriques; Mise En Service - MarelliMotori M8B 250 Instrucciones Y Advertencias De Seguridad

3.4. Conditions d'installation

L'alternateur devra être installé dans un local suffisamment grand et permettant une aération directe avec l'atmosphère. Il est
indispensable que les ouvertures d'aspiration et de rejet de l'air ne soient pas obstruée.
Il est également nécessaire de placer l'alternateur de manière à ce qu'il n'aspire pas directement de l'air chaud.
Prévoir la possibilité d'effectuer inspection et maintenance durant le fonctionnement.

3.5. Alignement

Aligner avec précision l'alternateur et le moteur d'entrainement.
Un alignement imprécis peut provoquer des vibrations et endômager les roulements. Il est nécessaire entré autre de vérifier que les
caractéristiques torsionelles de l'alternateur et du moteur soient compatibles. Cette vérification est à la charge du client. Marelli Motori
pourra fournir, le cas échéant, le plan des rotors pour contrôles torsionels.
Dans le cas d'alternateurs mono-paliers, vérifier avant le couplage toutes les dimensions du volant et de la cloche du moteur. Vérifier
également les dimensions de la bride et du joint de l'alternateur.
3.6. Connexions électriques
Les alternateurs sont fournis de série avec 12 cables (9 bornes).
Les connexions sont étoile-série avec neutre et étoile parallèle (cf. schémas ci-dessous).
Il faut aussi vérifier, dans le changement de la connexion étoile-série à étoile parallèle, la connexion du régulateur de ténsion (se référer
aux schémas de connexion suivants).
Les schémas de connexions intèrnes figurent en fin de manuel pour les alternateurs standard à 12 cables (9 bornes), pourvus du
régolateur de tension)
Les schémas des alternateurs avec des accessoires (Varicomp) sont reportés en fin de manuel.
Fixer les cables de sorties aux borniers de l'alternateur comme indiqué dans la figure suivante.
Sens de rotation
Les alternateurs sont normalement fournis avec un sens de rotation horaire vu côté accouplement.
Branchement à la terre
A l'intérieur de la boite à bornes, il est prévu une borne pour se connecter à la terre. Une seconde borne est prévue à cet
effet sur un pied de l'alternateur.
Effectuer la mise à la terre avec un conducteur en cuivre de section appropiée selon les normes en vigueur.

3.7. Mise en service

Avant de mettre en service l'alternateur, il faut vérifier l'isolement:
NE PAS FAIRE FONCTIONNER L'ALTERNATEUR SI LA RESISTANCE D'ISOLEMENT EST INFERIEURE A 5 MEGAOHM.
Avant de démarrer, vérifier:
- que les boulons sont correctement serrés
- que l'accouplement est correct
- que l'air de refroidissement est suffisant
- que les grilles de protection sont bien en place
- pour les alternateurs mono-paliers, que la couple de serrage des disques est corrects.
ENROULEMENT
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