Système D'aRrêt De Bas Niveau D'hUile; Ravitaillement Du Générateur; Remplir Le Réservoir D'eSsence; Ajout De L'hUile De Moteur - Generac iX 2000 Manual Del Operador

Fonctionnement
Schéma 7 - Arrêt du carburant
DÉSACTIVER LE CARBURANT
SYSTÈME D'ARRÊT DE BAS NIVEAU
D'HUILE
Ce générateur est équipé d'un système d'arrêt de bas niveau d'huile. Si le
niveau d'huile du carter du moteur descend sous un niveau prédéterminé,
le moteur s'arrêtera automatiquement et la DEL de « BAS NIVEAU
D'HUILE » s'allumera.
Retirer le couvercle de service gauche et vérifier le niveau d'huile du
moteur. Ajouter ou vidanger de l'huile selon les besoins ; consulter la
section « AJOUT DE L'HUILE DE MOTEUR ».
RAVITALLEMENT DU GÉNÉRATEUR
Procéder avec précaution lors du ravitaillement du générateur. Remplir
uniquement le réservoir d'essence lorsque le générateur est entièrement
refroidi. Utiliser de l'essence sans plomb fraîche avec un indice d'octane
recherche (ION) minimum de 87.
REMARQUE :
Ne pas utiliser d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol. NE JAMAIS
remplir le réservoir d'essence avec de l'E85 ou un mélange d'huile et
d'essence destiné aux moteurs à deux temps.
Ne pas allumer une cigarette ni fumer lors du
remplissage du réservoir d'essence.

L'essence est extrêmement INFLAMMABLE et
ses vapeurs sont EXPLOSIVES. Ne pas produire
de fumée, flammes nues, étincelles ou chaleur à
proximité de l'endroit où l'essence est manipulée.

Ne jamais remplir le réservoir d'essence à
l'intérieur. Ne jamais remplir le réservoir d'essence
lorsque le moteur tourne ou qu'il est chaud. Éviter
de renverser de l'essence sur un moteur chaud.
Laisser refroidir le moteur entièrement avant de
remplir le réservoir d'essence.

Ne pas trop remplir le réservoir d'essence.
Toujours laisser de la place pour l'expansion du
carburant. En cas de suremplissage du réservoir,
le carburant peut déborder sur un moteur chaud
et entraîner un INCENDIE ou une EXPLOSION.
Nettoyer immédiatement toute éclaboussure de
carburant !
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REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
1. Retirer le bouchon du réservoir d'essence.
Schéma 8 - Bouchon du réservoir d'essence
REMPLIR LE
RÉSERVOIR
JUSQU'A CE
QUE LE NIVEAU
DU CARBURANT
SE SITUE À DEUX (2)
POUCES DU COL
DE REMPLISSAGE
2. Ajouter l'essence doucement, en vous arrêtant environ deux (2)
pouces sous le haut du col de remplissage.
3. Remettre le bouchon du réservoir d'essence. S'assurer que la vanne
du bouchon du réservoir se trouve sur la position « Arrêt ».
4. Si le générateur va être mis en marche, consultez la section
« DEMARRAGE DU GÉNÉRATEUR » pour des indications
supplémentaires sur l'amorçage du système de carburant.

AJOUT DE L'HUILE DE MOTEUR

Toute huile doit respecter la catégorie de service minimale SJ, SL ou
mieux de l'American Petroleum Institute (API) (Institut américain du
pétrole). Ne pas utiliser d'additifs secondaires.
Sélectionner le degré de viscosité d'huile selon la température d'exploitation
prévue ; seulement un peu plus d'un huitième est nécessaire.
• Au-dessus de 40 °F, utiliser le SAE 30
• En dessous de 40 °F et jusqu'à 10 °F, utiliser le 10W-30
• En dessous de 10 °F, utiliser le 5W-30 synthétique
10W- 30 10W-3 0
H u i l e s y nt h é t iq u e Huile synthétique
5 W -3 0 5 W -3 0
Gamme de température d'utilisation anticipée
BOUCHON
DU RÉSERVOIR
D'ESSENCE
SAE 3 0 SAE 30