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OPERACIÓN DEL ACELERADOR
Inspección del cable
Verifique la rotación suave del mango del
acelerador desde la posición completamente
abierta a la posición completamente cerrada.
Verifique en los puestos de dirección
completamente a la izquierda y a la derecha.
Inspeccione la condición del cable del
acelerador desde el mango del acelerador
hasta el cuerpo del acelerador. Si el cable está
torcido, rozado o mal encaminado, debe
reemplazarse o redirigirse. El juego libre del
mango del acelerador estándar (1) es de
aproximadamente 2-6 mm de rotación del
mango.
(1) Juego libre: 2-6 mm
Ajuste del juego libre
Para ajustar el juego libre, deslice la bota (2),
luego afloje la tuerca de bloqueo (4). Gire el
ajustador (3) para ajustar el juego libre.
Después del ajuste, apriete la tuerca de
bloqueo y deslice la funda del ajustador y la
tuerca de bloqueo de forma segura.
A
B
3
(2) Bota (3) Ajustador (4) Tuerca de bloqueo
(A) Disminuye juego libre
(B) Aumenta juego libre
1
HOLGURA CADENA DE TRANSMISION
La vida útil de la cadena de transmisión
depende de la lubricación y el ajuste
adecuados.
Un mantenimiento deficiente puede provocar
un desgaste prematuro o daños en la cadena
de transmisión y las ruedas dentadas.
La cadena de transmisión (1) debe verificarse
y lubricarse como parte de la inspección previa
a la conducción (página 34). Bajo uso
severo, o cuando la motocicleta se conduce en
áreas inusualmente polvorientas, será
necesario un mantenimiento más frecuente.
Inspección
Coloque el motor en "
•
motocicleta en su soporte principal y
cambie la transmisión a neutro.
53
4
2
", estacione la
OFF
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