Obsluha
Odmrazte chladicí přístroj, jakmile se vytvoří vrstva ledu.
Zabraňte vzniku zbytečně nízkých vnitřních teplot.
6.3
Připojení chladicího přístroje
Chladicí přístroj lze používat v rámci stejnosměrného nebo střídavého napětí.
A
POZOR! Nebezpečí poškození!
Odpojte chladicí přístroj a jiné spotřebiče od baterie vozidla, než
připojíte baterii vozidla k rychlonabíječce.
Přepětí může poškodit elektronické systémy chladicího přístroje.
Z bezpečnostních důvodů je chladicí přístroj vybaven elektronickým systé-
mem, který zabraňuje obrácení polarity. Tím je chladicí přístroj při připojení
k baterii chráněn před zkratováním.
➤ Zapojte přívodní kabel stejnosměrného proudu do zdířky stejnosměrného
napětí a připojte jej k zásuvce stejnosměrného proudu nebo ...
➤ ... zapojte přívodní kabel střídavého proudu do zásuvky střídavého napětí
a připojte jej k síti na střídavý proud.
➤ Uzavřete kryty zásuvek, které se nepoužívají, aby nedošlo k náhodnému
dotyku zásuvek. To také zabraňuje vnikání prachu, vody a nečistot dovnitř
zásuvky.
6.4
Použití snímače stavu baterie
Chladicí přístroj je vybaven několikastupňovým snímačem stavu baterie, který
chrání baterii vozidla při připojování chladicího přístroje k napájení stej-
nosměrným proudem před příliš hlubokým vybitím.
Pokud chladicí přístroj používáte ve vozidle s vypnutým zapalováním, dojde
k samočinnému vypnutí chladicího přístroje, jakmile napájecí napětí poklesne
pod předem definovanou hodnotu. Chladicí přístroj se opět zapne, jakmile je
nabitím baterie dosaženo napětí k opětovnému zapnutí.
A
POZOR! Nebezpečí poškození!
Po vypnutí snímačem stavu baterie nebude baterie vozidla již plně
nabitá. Zamezte opakovanému spouštění nebo provozu elektric-
kých spotřebičů bez delších fází nabíjení. Zajistěte dobití baterie
vozidla.
218
MCF32, MCF40, MCF60 AC/DC
CS