Tabla de mantenimiento 1
NOTA:
Consulte las secciones de este capítulo para obtener explicaciones sobre cada acción
específica del propietario.
El ciclo de mantenimiento indicado en estas tablas está basado en un uso de 100 horas
al año y un lavado periódico de los conductos del agua de refrigeración. La frecuencia de
las tareas de mantenimiento debería ajustarse cuando se utilice el motor en condiciones
adversas, por ejemplo, al navegar a baja velocidad durante periodos de tiempo prolonga-
dos.
En función del resultado de las comprobaciones de mantenimiento, podrá ser necesario
desmontar el motor o realizar reparaciones.
Las piezas fungibles o consumibles y los lubricantes perderán su efectividad a lo largo del
tiempo y en condiciones de uso normales independientemente del periodo de garantía.
Cuando se utilice en agua salada, fangosa o turbia, el motor deberá lavarse con agua
limpia después de cada uso.
El símbolo " " indica las comprobaciones que puede realizar usted mismo.
El símbolo " " indica el trabajo que deberá realizar su concesionario de Outboards.
Elemento
Ánodo(s) (exterior(es))
Fuga de agua de refri-
geración
Cierre de la capota
Condición de arranque
del motor/ruido
Velocidad de ralentí del
motor/ruido
Filtro de gasolina (en el
interior del depósito de
combustible integrado)
Filtro de gasolina (tipo
desechable)
Tubo de combustible
(alta presión)
Tubo de combustible
(alta presión)
Tubo de combustible
(baja presión)
Tubo de combustible
(baja presión)
Bomba de gasolina
Acciones
Inspección o sustitu-
ción, según se requiera
Inspección o sustitu-
ción, según se requiera
Inspección
Inspección
Inspección
Inspección y limpieza,
según se requiera
Sustitución
Inspección
Inspeccionar o cambiar
según sea necesario
Inspección
Inspeccionar o cambiar
según sea necesario
Inspección o sustitu-
ción, según se requiera
Mantenimiento
Inicial
20 horas
100 horas
(3 meses)
(1 año)
Cada
300 horas
500 horas
(3 años)
(5 años)
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